• 原廠售價
    • NT$85.90萬~NT$85.90萬
    • 國產/進口
    • 國產
    • 引擎型式
    • 直列4汽缸
    • 汽/柴油
    • 汽油
    • 排氣量(c.c.)
    • 1997
    • 最大馬力(hp/rpm)
    • 155/6500
    • 最大扭力(kgm/rpm)
    • 19.4/4300
    • 驅動形式
    • 前輪驅動
    • 變速系統
    • 五速自排
    • 車重(kg)
    • 1450
    • 長寬高(mm)
    • 4545x1820x1685
    • 軸距(mm)
    • 2620


Honda全新第四代「SUPER CR-V」在上個月預賞活動,以Super Turck行動展示間在全省最高、最南以及最熱鬧的都會區跑透透之後,終於在10月18日這天正式發表。由之前預賞活動期間,Honda fans上Honda Taiwan臉書粉絲團瘋狂按讚,再加上本站新CR-V的報導亦被讀者用力點閱的盛況來看,SUPER CR-V確實像明星一般,千呼萬喚始出來!

說CR-V式明星車款,一點也不誇張,打從1995年第一代車款於日本登場、隨後與北美上市,至今歷經了近20年光景,銷售至全球160多個國家,在各地都獲得高度評價,全方位的表現更讓它獲得諸多國際獎項的肯定。而在國內方面,1997年自日本進口的CR-V可說是SUV休旅車的先驅,隔年導入國產後馬上奠定其國產SUV的霸主地位,掀起一股RV旋風。

後續的第2、3代車型,同樣長年暢銷、穩穩盤據銷售排行榜A段班。儘管低迷的景氣與高攀的油價為SUV帶來巨大衝擊,但CR-V在顧客滿意調查中,總能保持高滿意度,這也解釋了為何在不景氣的辛苦年代,CR-V的銷售與人氣還能持續不墜。

隨著全新第四代「SUPER CR-V」登台,Honda Taiwan以「傳奇才能超越傳奇」作為Slogan,便不難看出超強的信心。整體來說,SUPER CR-V以Efficient、Functional以及Confident等訴求,來滿足移動的自由。也就是藉由節能舒適、實用機能以及安心可靠等三個主要面向,架構出SUPER CR-V的產品特質。

外觀上,由日本、美國與歐洲團隊共同開發的全新SUPER CR-V,展現出新世代的休旅風格,同時透過嚴謹的空力設計,打造流線身型與低風阻,美型之餘更有助於油耗。車前造型整合式外觀,霸氣厚實的三柵鍍鉻水箱護罩,圓弧平整化引擎蓋、大燈組及空力造型前保險桿一體設計,領袖大器渾然天成。新車身比例有著濃厚跨界都會休旅概念,車側鈑件折線深淺細緻具動感,沿著C柱後延伸接合高辨識直列式尾燈,有著房車與SUV的兼融外貌。

內裝空間方面,SUPER CR-V持續發揚Honda的「MM思想-人性空間極大化,機械空間極小化」設計理念,開闊且豪華舒適。前座橫向距離加大,後座高度與膝部空間深度充裕,並以全黑色系基調搭配類金屬與大理石紋路飾板,簡約洗鍊質感。巧思設計的極光行星儀表傳達先進科技風格,夜視氛圍頂級豪華,結合i-MID智慧型多功能資訊顯示,清楚辨識即時資訊。

叢集式多功能方向盤附音響、i-MID及定速控制,並且新增Paddle Shift換擋快撥鍵(2.4L以上等級),操控樂趣上乘。新式中置扶手設計與豪華房車等級的後座出風,無論前後乘坐同樣悠然自得。SUPER CR-V研發團隊後座空間機能新亮點:One-Motion座椅傾倒功能,輕鬆拉柄後座區自動變換平坦,空間利用更加簡單方便,最適合休旅乘載。

動力方面,向來是Honda的拿手好戲,工程團隊希望車主在享受SUPER CR-V駕馭樂趣同時,也能追求環保節能,因此在進化動力與燃油效能上追求完美平衡。新世代2.4L最大馬力輸出達190ps,2.0L最大馬力輸出155ps,高效動力同級最大。

研發團隊同步提昇引擎進、排氣效率,新汽缸台地研磨及多階段控制發電機等技術,加上優異的變速箱傳動效率,車身輕量化工程,造就2.0L平均油耗12.8km/L(換算FTP美規值約14.7km/L),2.4L 2WD平均油耗11.7km/L(換算FTP美規值約13.5km/L)以及2.4L 4WD平均油耗11.0km/L(換算FTP美規值約12.7km/L),為同級休旅車最佳油耗表現。

同時,Honda最新節能科技ECO Assist(節能輔助系統)已為全車系標準配備,可選擇該系統啟動減低駕駛習慣影響,透過行車電腦主動控制油門深淺幅度、降低空調電力負荷,達到再更好的油耗經濟性。

安全方面,SUPER CR-V車體採用ACE先進相容工程結構,進化鋼材衝擊潰縮設計能築起第一層防護罩,標準配備雙前座SRS氣囊、雙前座自動預縮式安全帶及雙前座頸部衝擊緩和座椅;另2.4VTi-S / 2.4S等級增加雙前座側方SRS氣囊附OPDS前乘客座坐姿感知器。SUPER CR-V的高駕駛視野遮蔽死角低,從容自信掌握行駛路況,輔以全車系ABS+EBD煞車制動系統,安全加分。

此外,2.4VTi-S / 2.4S搭載HID頭燈附自動水平調整,以及首度出現的VSA車身動態穩定系統與先進Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統,即使休旅車款依舊能安心操控駕馭。

1995年Honda CR-V首度問世以來,以乘用車基礎設計SUV的新概念,撼動當代SUV革命性發展,舒適與休旅機能不斷進化,奠定CR-V在RV領域裡的傳奇一頁。

在台灣,CR-V已經累積近13萬台銷售佳績,眾所矚目的全新SUPER CR-V以未來移動生活進化誕生,並且開出極具競爭力的優勢價格,2.0VTi(85.9萬元),2.4VTi(90.9萬元) 2.4VTi-S(97.9萬元) 2.4S(104.9萬元),2.0升車款僅留單一車型,2.4升入門款與其價差不大的情況下,2.4升早已是市場主力,而除了搭載4WD系統的2.4S價格破百萬,其餘皆在百萬元內,價格可謂親民又友善。毫無疑問地,國內SUV級距因著SUPER CR-V的來臨,所有對手都已繃緊神經,因為勢必將有一場硬戰要打。


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