車商競速尬場 賽車行銷掀風潮

Audi重金辦R8 LMS Cup台灣站,福特、BMW及Jaguar推活動為性能車造勢

車商看準國內賽車運動風日盛,結合行銷旗下性能款轎跑車商品, 台灣奧迪汽車斥資8位數預算,爭取到Le Mans耐久賽之一的Audi R8 LMS Cup亞洲巡迴賽增列台灣站賽事,並為新上市的S6、RS6、RS7等性能車造勢。
福特六和汽車提升自家國產轎車Focus性能形象,自辦「衝刺Focu s 1」全民賽車活動,邀請車主組隊到屏東大鵬灣賽車場「尬車」;寶馬(BMW)、捷豹(Jaguar)汽車等歐系進口車商,更是選擇大鵬灣賽道,做為旗下性能車款M6、XE的台灣上市舞台。
車商觀察,賽車運動在亞洲市場蓬勃發展,最高規格的F1賽事,除 了原有的日本站外,近年來陸續增加包括馬來西亞雪邦、大陸上海、 新加坡、中東杜拜、韓國等站,隨賽車運動人口增加,各品牌車隊及 品牌統一規格賽事,也在亞洲競相崛起,方興未艾。
台灣賽車活動每年也多達數十場,但在用車環境限制等的種種原因 下,至今始終未能有國際級大型專業比賽在國內舉行。積極耕耘台灣 市場的奧迪汽車,決定跳出來當車商推廣台灣賽車運動的先鋒,自2 013年起,首開國內車廠先例成立「Audi Taiwan」專屬車隊,率隊參 加國內、外多項比賽,並多次贏得佳績。
看好賽車行銷對旗下性能車形象加分,台灣奧迪不惜重資,爭取A udi R8 LMS Cup亞洲巡迴賽增列台灣站賽事,前進大鵬灣賽車場飆速 。(圖/業者提供) 
今年,台灣奧迪更不惜重金,爭取到在Le Mans耐久系列賽之一的 Audi R8 LMS Cup亞洲巡迴賽中,首度增列台灣大鵬灣國際賽車場做 為第3站,邀請來自全球各地22位的專業頂尖賽車手,以R8 GT3統一 規格賽車共同點燃極速戰火。該賽事不僅是台灣首次由車廠舉辦的超 跑統一規格賽,更是台灣首度舉行的國際級專業賽事,在國內車界引 發震撼。
儘管奧迪在性能車導入的腳步,晚於雙B等競爭品牌,但國外稱霸 Le Mans賽車多年的高形象,早建立高知名度,加上台灣奧迪自成立 以來,將原廠S、RS與R系列性能車款,悉數引進台灣市場,在台灣豪 華性能車銷售戰場上,表現有後來居上之勢。這次藉由舉辦Audi R8 LMS Cup的賽事,不僅對奧迪性能車銷售帶 來形象加分、知名度提升等周邊效益,更重要的是,展現奧迪問鼎豪 華進口性能車市場的高度。

台灣奧迪表示,透過舉辦賽事,可從中發掘更多性能車愛好者,培 養更多品牌性能車的潛在買家,值得長期耕耘。由於首屆Audi R8 L MS Cup台灣站的迴響、車主的反應極佳,台灣奧迪總裁Ryan Searle 透露,將會繼續支持該賽事在台灣辦下去。
好友人數

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