福特Escort打超值牌 Q4搶市

福特六和汽車為填補在入門級房車市場的產品空缺,引進Escort車款國產化,排定今年第4季內上市。市場預期,Escort將採與市場入門級房車相近的超值訂價策略,與中高端定位的福特Focus,構築完整的國產四門房車產品線,並希望藉此擴大品牌市占率。

為替新車上市暖身造勢,福特六和昨(23)日舉行Escort設計鑑賞會,請來原廠設計師Kenneth Salisbury講述設計理念,並為Escort 結合全球福特資源開發的血統掛保證,包括源自德國福特的底盤、動力科技,澳洲福特操刀的內外觀設計,也希望藉此讓Escort原為特定市場開發的區域性產品色彩淡化。


福特六和為填補入門級房車市場的產品空缺,引進Escort車款國產化,排定今年第4季內上市。

兩年前福特小車Fiesta改款後,取消四門版車型的生產,讓福特在台的入門級四門房車產品線空缺迄今,加上品牌在台銷售市占率下滑,及來自經銷商殷切盼望的壓力下,促成亞太福特首肯讓台灣導入入門級中型房車Escort來台生產。

由於Escort與福特全球戰略中型車Focus共用底盤,國產化後勢必面臨產品區隔的挑戰,據悉福特六和傾向打「超值牌」,將搭載1.5升引擎、具有中型房車車格的Escort,打造成入門級的家庭房車,與相同價位帶的他牌小型轎車競爭。不過對於Escort的產品細節、定價策略,甚至確切上市時點,昨天出席Escort設計鑑賞會的福特六和主管均三緘其口,僅僅透露新車2,687mm得長軸距,以及上市時點會落在今年第4季等兩項資訊,產品細節保密到家。



福特六和主管表示,Escort在全球福特是有歷史地位的經典車款,1968年在英國問世以來,將導入台灣生產的是最新的第7代車款,沿用福特全球中型房車底盤,採用最新一代福特車款的大型鍍鉻六角形水相護罩,絕對是款有競爭力的新車。

好友人數

發表意見(0)
Top