• 原廠售價
    • NT$85.90萬~NT$85.90萬
    • 國產/進口
    • 進口
    • 引擎型式
    • L4/16V Hybrid
    • 汽/柴油
    • Hybrid油電混合
    • 排氣量(c.c.)
    • 1497
    • 最大馬力(hp/rpm)
    • 最大扭力(kgm/rpm)
    • 驅動形式
    • FF
    • 變速系統
    • E-CVT
    • 車重(kg)
    • 1140
    • 長寬高(mm)
    • 3995×1695×1450
    • 軸距(mm)
    • 2550


 近來油價不斷調漲,強調環保省油的油電複合動力車,已逐漸成為全民省錢的代名詞。今(29)日,TOYOTA再次推出旗下第三款油電複合車款-Prius c,這台油電掀背小車相當省油,市區油耗36.69 km/L,創下世界No.1 之最佳油耗表現(*註),同時,這也是台灣唯一一台百萬以內即可入手的日本進口油電掀背車!

 Prius c(日本稱Aqua)自去年底在日本上市後,開賣1個月即接獲約12萬台訂單,遠超過預先設定銷售量的的10倍;而Prius c在台北國際車展中推出預售後,未上市前就已累績訂單超過400台,受歡迎程度可見一斑。

 日本進口的油電掀背小車Prius c的c,就是結合Compact(小型)、Clean(節能)、及City(都會)三c概念的城市節能車。而在今年宣示的TOYOTA綠能車元年計劃下,Prius c雖然估計擁有年販2,000的實力,但今年台灣配額僅有600台,和泰也正積極和日本母廠爭取更多的配額,來滿足台灣車主需求!

 Prius c採用全新輕量化、縮小化的Hybrid系統,大幅減輕系統重量(201 kg),1.5LAtkinson也有70%零件重新設計,這是Prius C創造出世界第一最佳油耗的原因之一。除了搭載全新設計的Hybrid系統外,Prius c也透過低重心的零件配置,包含Hybrid電池、油箱置於後座底部的設計,同時,引擎室底盤護板、車側後視鏡等位置增加了F1等級的鰭狀擾流設計,也提升了高速操控的穩定性和級距內最低風阻係數(Cd值僅0.28)。

 光看流線的外型,不難看出這部油電小車以「Fun」為核心的設計概念,。特別是視覺焦點的梯字造型水箱護罩,搭配極具外張的四輪設計和整合式的尾燈造型,更具運動感和時尚個性化!

 在內裝設計部分,Prius c運用了非常多的不規則線條來呈現年輕化視覺效果,像是座椅椅面及前座置物區飾板採用了獨特的線條紋路,讓車內多了靈活動感,凹槽式的儀錶板和鏤空式中控台,讓駕駛感受不再一成不變,同時多了空間使用上的便利性。

 雖是小車,但Prius C拜薄型化座椅及Hybrid電池設計於後座底部之賜,車室和行李廂空間並不小,5人乘座時,仍有260公升的後行李廂置物空間,透過6/4分離座椅,更可滿足多樣的乘載需求。

 值得一提的是,Prius c採用全球TOYOTA車系首次導入的3.5吋TFT液晶顯示資訊幕,立體、全彩的資訊顯示,讓駕駛者對各項行車現況一目瞭然,顯示幕內的油耗記錄及ECO得分表,還能告訴駕駛每次行駛時的油耗成績,或是每段路程的得分表現,讓環保結合樂趣,隨時充滿挑戰!

 此外,Prius C另有Push Start引擎觸控啟動系統、Smart Entry車門啟閉系統、方向盤控制觸控顯示、藍牙行動通訊系統等貼心科技配備,同時,Aux-in音源轉換功能、USB讀取裝置、藍牙無線傳輸、6具揚聲系統等更結合了年輕族群需求,,車主可隨時可連結各式手持音樂裝置,播放音樂無國界。

 針對女性車主,Prius c提供了UV抗紫外線玻璃,以及靜電吸附式濾網二大貼心配備;全車玻璃可有效杜絕99%紫外線,保護皮膚不受陽光刺激,而靜電吸附式濾網則能適時去除車內異味,並過濾空氣中花粉及微塵等過敏原,讓女性消費者能盡情享受開車樂趣。

 至於車主最Care的安全部分,Prius C也提了VSC車身穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、HAC斜坡輔助系統等。輔以7具SRS氣囊、大幅提升的GOA車體結構,以及WIL主動式頭枕等被動安全配置,讓Prius C擁有與大車一樣的安全性。

好友人數
發表意見(0)
Top