甩開對手追擊 小改款Vios主打動力效能

雖然於國產中小型房車市場中,Toyota Vios仍然獨領風騷,但在Honda City、Hyundai Verna與Luxgen S3等追兵的步步逼近下,提升戰力絕對必須,因此跟著Yaris一同換心小改,是Toyota為Vios力抗強敵的重要招數。


與Yaris同步進行小改款的Vios車型,改款重點同樣為動力系統的進化。

小改款的重點,莫過於引擎蓋下的進化。從原先原廠代號1NZ-FE改換為2NR-FE汽油引擎,排氣規格維持原有1.5升,引擎科技則從VVT-i進化為Dual VVT-i。更為關鍵的是,變速系統從傳統四速轉變為Super CVT-i無段變速系統。看似效能面的規格改變,也一如預期造就更出色的油耗數據,從改款前的15.8km/L進步至17.4km/L(皆轉換為歐規數據)。不僅於此,CVT的無段變速特性,也反映於加速性能的成長,0-100km/h加速過程從過去的12.5秒縮短至10.9秒。換上全新引擎與變速系統的效能進化,顯而易見。


試駕車款為豪華車型,售價為63.6萬元。


搭載原廠代號2NR-FE的1.5升自然進氣汽油引擎,導入Dual VVT-i技術。


搭配Super CVT-i無段變速系統,0-100km/h加速過程縮短至10.9秒,油耗數據進步至17.4km/L。

如同小改款Yaris的進步感受,小改款後的Vios於加速感受中注入較過去更出色的低速輕盈與一氣呵成特色,更利於都會中走走停停的用車環境,且大幅改善過往CVT變速系統那種轉速與速度不對等的黏滯感,展現相當靈敏的變速特性,充分說明Toyota於此變速系統多年累積的功力,早已不可同日而語。


中低速加速的輕盈與一氣呵成,是動力系統進化後主要的加速感受改變。


豪華版車型加裝空力套件,提升運動氛圍。


中控台設計與改款前大抵相同。

相較於動力面的改變,車型配置倒是維持原有規劃,提供雅緻、經典、豪華三種選擇,試駕的豪華車型更於外觀導入空力套件,尾廂右側以「S」字樣表明身份。座艙內則導入恆溫空調系統、Smart Entry車門啟閉系統與Push Start引擎啟閉系統,且全車系因應法規配備胎壓偵測器,提升主動安全表現。


儀表板導入時尚熾紅設計,為豪華版車型專屬。


Push Start引擎啟閉系統也為豪華版車型專屬配備。


配備1CD音響主機,附MP3/AUX-IN/USB音源讀取功能。


全車採用豪華透氣皮質座椅。


受惠於平整化底板設計,後座空間表現可圈可點。

動力系統於效能面的升級,是Vios要與對手拉開差距的武器,對於瞄準預算型經濟買家而來的Vios,的確是功力大增,也難怪小改款後的Vios被和泰汽車賦予了每月1,000輛的銷售目標,從試駕後的感受而言,這目標,應該不會是太難達成的天方夜譚。

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