• 原廠售價
    • NT$71.00萬~NT$76.00萬
    • 國產/進口
    • 進口
    • 引擎型式
    • L3 12V
    • 汽/柴油
    • 汽油
    • 排氣量(c.c.)
    • 999
    • 最大馬力(hp/rpm)
    • 71/6000
    • 最大扭力(kgm/rpm)
    • 9.3/2850
    • 驅動形式
    • RR
    • 變速系統
    • S6
    • 車重(kg)
    • 935
    • 長寬高(mm)
    • 2695X1663X1555
    • 軸距(mm)
    • 1873


新世代fortwo與forfour多樣面貌,除最具代表性的pure車型,大膽熱情的passion車型;還可選擇以個性為主題的prime套件,或以前衛動感示人的proxy套件!smart新世代fortwo售價自66萬元起,forfour售價則自71萬元起。

由tridion安全車體打造的車體結構,是fortwo顛覆傳統造車定義的創新,於都會中暢行的無往不利,說明其是擁擠街道中的最適合形體。不過新世代fortwo對此又有新的定義,tridion安全車體不變,在相同的車身長度中,將A柱後移而規劃出的車體,更顯動感出色;而過往彷彿微笑般的前臉輪廓,依舊是新世代fortwo的車頭特色,透過水箱罩與頭燈的比例調整,讓其從原先的闔嘴微笑,改為開口歡笑。炯炯有神的頭燈目光,以高效能照明整合LED日行燈,更有LED導引光條日行燈、LED尾燈及霧燈的升級套件可供選擇。

tridion安全車體依舊是新世代fortwo車側的最大特色,車門後端車門把手、後輪拱上端進氣口等專屬設計也沒缺席。與頭燈相呼應的不規則尾燈,將車尾氛圍營造一貫的精巧可愛,可乘載一百公斤的對開式車尾門,更展現兼容機能於其中的人性設計理念。車頂也是新世代fortwo的發揮空間,除了標配的塑鋼車頂外,也提供具織布遮陽簾的全景式車頂,將空間感無限延伸。

就像是fortwo的放大體,新世代forfour有著近乎相同的造型比例,只不過在中央拉長的車身中,增加了後門與後座機能,並採用與tridion安全車體相同的特色烤漆塗裝,讓smart的家族面貌更一致。除造型面展現巧思,後門還可以85度的超大開啟角度,便利乘客上下車或放置物品。與fortwo相同的,forfour也有一般車頂與全景天窗選擇。要找出新世代fortwo與forfour的不同,或許改為上掀式尾廂門的forfour,是辨別的最佳方式之一。

圓潤的車身線條,毫不保留地從外觀全數灌注至座艙內。同樣是不帶銳角的車室格局,處處都可見圓形為主的特色造型。半圓形的儀表板依照車型不同提供LCD單色螢幕或全彩顯示幕,駕駛左側的輔助儀表,獨立呈現轉速表與時鐘。三輻設計的多功方向盤,將活潑調性與用車便利整合其上。空調出風口依舊是圓形掛帥,而控台中央的音響規格,提供廣播/USB/AUX-in/藍牙等多元音源功能。走在時代尖端的科技潮人,更可選配smart多媒體影音套件,七吋觸控TFT顯示幕中,除了基礎的多元音源功能外,另提供SD卡插槽與六具喇叭規格,還可選配倒車攝影機,甚至JBL發燒級音響。

除了以自動恆溫空調提升乘坐舒適性,刻意增高的座著點讓駕駛高人一等,利於車陣中的視野延伸。新世代fortwo與forfour也提供室內環景照明供選配,利用位於前車門、前方足部區域與中控台的LED光源安排,提升氛圍營造之餘,也可降低駕駛的眼睛疲勞,提升操駕安全。

盡可能的將車輪往車身四個角落安排,是新世代smart提升座艙空間表現的關鍵。fortwo還利用乘客座椅背往前傾倒90度的機能,讓置物空間於260~350公升間彈性變換。forfour除了具備椅背前傾90度功能的基本單體式後座椅外,也提供可50:50分離傾倒機制的後排座椅選擇,或是可下沈收納的獨立式readyspace後座椅。透過後座椅的多樣變化,forfour置物容積更可於185~975公升間彈性變化,展現更佳的空間運用機能。

新世代fortwo與forfour全車系搭載符合歐盟六期排放法規的直列三缸引擎,並規劃出渦輪增壓加持的898c.c.動力,與採取自然進氣設計的999c.c.動力。前者可發揮90hp/5500rpm最大馬力與135Nm/2500rpm最大扭力,後者則具備71hp/6000rpm最大馬力與91Nm/2850rpm最大扭力。高效能的引擎輸出,搭配同樣高效的變速系統,首度採用的Twinamic六速雙離合器變速科技,兼具手排傳輸效率與自排便利,除了有更快的加速、更低的油耗與排放,也讓動力流失更少與檔位變換過程更舒適。

具備E節能、S運動、M手排等三種換檔模式,讓駕駛更為隨心所欲的操駕。Automatic Start/Stop功能,則利用怠速時的自動熄火設計,減少額外的油耗與排放。讓新世代smart進化的性能與節能表現,因應未來都會的嚴苛考驗。

延續過去底盤結構,新世代fortwo與forfour除了同樣採前麥花臣、後de-dion懸吊結構外,受惠於加寬的車體讓車身穩定性更佳,並針對前懸吊中的橫向控制臂與後懸吊的減震筒重新設定,有著更優異的舒適表現。全車系標配的車速感應式動力輔助方向盤,搭配直效操控系統,依照不同車速與轉向角度給予最適當的操控性,造就了fortwo僅6.95m、forfour僅8.65m的迴轉直徑。無論都會穿梭或是高速奔馳都得心應手、游刃有餘。

提升的行車穩定性與操控性,為新世代smart構築了安全防護的第一線,並搭配上利用ESP系統所衍生的側風穩定輔助系統(cross wind assist),讓都會小車擁有與豪華房車一致的安全系統,體現靈活與穩定兼具的理想境界。同時,標配的BAS煞車輔助系統,可縮短駕駛遲疑時所可能增加的煞車距離;上坡起步輔助系統可在都會中常見的地下停車場中,不費力完成上坡起步動作。全車系標配包含駕駛座膝部氣囊在內的五具輔助氣囊,與使用面積超過72%的高強度與超高強度鋼材所打造之車體,更是意外發生時保護乘客的重要防線。

除了pure、passion兩種車款和prime、proxy兩種主題套件外、高達40種的色系組合,新世代smart更要進一步滿足不同的個性車主,對於血液中辛烷值高人一等的熱血駕駛,準備了Sports運動套件,以降低車身高度10mm的運動化懸吊、16吋8輻Y爪式黑色鋁圈、鍍鉻排氣尾管、運動化三輻多功方向盤與附止滑塊的跑車式金屬踏板等配備,打造更具運動個性的造型。

若想要更進一步的專屬身份,edition 1特仕車更有著從外至內的專屬造型。車身採用搶眼的橘色tridion安全車體,fortwo車型搭配雪白色車身鈑件,forfour則搭配灰金屬色呈現對比。座艙內延續黑色與橘色的搶眼反差,搭配上全景式車頂、edition 1專屬徽飾/腳踏墊與Sports套件等配備,最搶眼的都會風景,絕非edition 1特仕車莫屬!

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