• 原廠售價
    • NT$248.00萬~NT$269.00萬
    • 國產/進口
    • 進口
    • 引擎型式
    • L4 16V Turbo
    • 汽/柴油
    • 柴油
    • 排氣量(c.c.)
    • 1995
    • 最大馬力(hp/rpm)
    • 190/4000
    • 最大扭力(kgm/rpm)
    • 40.7/1750
    • 驅動形式
    • FR
    • 變速系統
    • S8
    • 車重(kg)
    • 1560
    • 長寬高(mm)
    • 4936X1868X1479
    • 軸距(mm)
    • 2975


全新第七代BMW大5系列車身融合動感與美學,以詮釋當代造車工藝。車身尺碼較上一代大5系列微幅成長,車長4,936mm(+29mm)、寬1,868(+8mm)、高1,479(+15mm),軸距加長7mm達到2,975mm,外型更顯大器並創造更寬敞內部空間。

車頭配置列為標配的全新LED頭燈/前霧燈,日行燈由傳統四圓造形改為具科技感的六角形線條,並與比例放大的雙腎形水箱罩相連,車頭視覺更寬扁。由專業工法的反轉式車身折線彰顯BMW鈑件工藝,從前輪拱上緣一路延伸至尾燈,刻劃出立體、富張力的肌理線條,突顯精實幹練外型。車尾,L型導光條與寬扁的尾燈設計科技感十足。排氣管採雙邊對稱設計,造型依車型不同而異,如:全新520d、520d Luxury、530i Luxury配備雙邊單出圓形尾管,全新530i M Sport、530d M Sport、540i M Sport則搭載雙邊矩形尾管設計。

各具特色的風格套件,呈現不同面貌:
- Luxury Line風格套件
為彰顯豪華質感,全新520d Luxury、530i Luxury皆標配Luxury Line風格套件,包含前保桿兩側鍍鉻進風口、後保桿鍍鉻飾條、鍍鉻水箱罩、鍍鉻排氣管、專屬輪圈、Luxury Line發光門檻、Luxury車側銘牌等身分識別。

- M款跑車化套件
全新530i M Sport、530d M Sport、540i M Sport等車型將M款跑車化套件列為標配,以M款空力套件、黑色頂篷、M款跑車化懸吊、M款煞車套件、M款發光門檻、M款專屬輪圈(540i搭載M Performance 20吋鍛造雙色輪圈)、M車側銘牌、矩形排氣尾管等,530d、540i更配備M款擾流尾翼塑造強烈跑格。

鎖定高端商務人士的全新BMW大5系列,提升內裝豪華質感之餘,仍保有經典駕駛導向設計,進入座艙內,採六角形佈局的全新中控台設計十分吸睛,空調系統可輕易觸控操作。全新造型的方向盤、中央鞍座與排檔桿更是車室焦點,運用黑色高光澤及鍍鉻材質塑造高雅質感,M款多功真皮方向盤更將運動與豪華元素結合,強化人車合一的駕馭感受。6種可變色的環艙照明燈光組、室內照明燈光組在夜時更顯魅力。

由於車身尺碼放大,車室的頭部與腿部空間表現尤其出色,造就整體更寬敞的乘坐感受。位置略調降的儀錶檯、直立式iDrive中控螢幕設計使視野更遼闊。為加強車室隔音,運用車內頂篷內的吸音棉成功抑制車外噪音,即便高速行駛,車內乘客也能輕鬆交談。

全新BMW大5系列(註)標準配備Dakota真皮座椅,並採Sensatec皮質儀錶檯包覆,全新530i (Luxury/M Sport)、530d M Sport、540i M Sport等車型更搭載雙前座舒適型電動座椅含記憶裝置。寬敞的置物空間是全新BMW大5系列實用的一大特色,較前代5系列略低、開口加大的行李廂容量可達530公升,搭配全車系標配的Comfort Access免鑰匙系統含行李廂感應式啟閉功能,即便手提重物,也能輕易用單腳感應開啟後車廂。

標準配備的BMW手勢控制功能(Gesture Control)獨家科技,透過位於中控台上方的感應器,駕乘者能以簡易手勢輕鬆下達接聽或拒絕來電、音量調整與自訂指令(如關閉iDrive螢幕、設定導航等)。全新iDrive使用者介面結合10.25吋中央觸控螢幕也首次運用於新大5系列上,圖像式介面不僅更便於操作,也可依駕駛需求自行設定客製化選單順序,進入地圖或導航模式時還能以手指直接在觸控螢幕上放大或縮小畫面。

投影面積增大75%的車況抬頭顯示器,清楚地把時速、警示標誌、導航等投影在駕駛視線前方,當接近路口時更將自動放大圖示,一目了然的資訊避免駕駛者分心,兼顧安全與實用。因應科技趨勢,全新大5系列也將手機無線充電裝置列為標配,僅需將具備無線充電功能的智慧手機平放在前座置杯架前方的凹槽中即可充電。

全新世代BWM TwinPower Turbo汽、柴油引擎皆採鋁質輕量化結構,在提升動力的同時,也優化油耗及CO2排放量。此外,全新第7代BMW大5系列採SYNTAK隔音科技,除有效抑制引擎及變速箱噪音外,更幫助引擎鎖住熱能,減少燃油耗損。

全新530i、540i分別搭載新世代BMW TwinPower Turbo 2.0升直四、3.0升直六汽油引擎,導入TwinScroll雙渦流增壓、HPI高精準燃油缸內直噴、Double-VANOS雙可變汽門正時系統等技術。全新530i擁有252匹德制馬力(較前代提升7匹)、350牛頓米扭力。全新540i更可在5,500-6,500轉輸出340匹德制馬力(較前代提升34匹),並在1,380-5,200轉達到450牛頓米(較前代提升50牛頓米)扭力峰值,僅需5.1秒即可完成0-100km/h加速,極速可達250km/h(電子限速)。

全新520d、530d柴油車型除採共軌直噴科技與幾何可變渦輪技術,更配備SCR選擇性還原觸媒系統,以符合EU6歐盟六期排放法規。全新520d最大馬力及扭力分別為190匹與400牛頓米。全新530d更可在4,000轉發揮充沛的265匹德制馬力(較前代提升7匹),強勁的620牛頓米扭力峰值則在2,000-2,500轉即可釋放,從靜止加速至100km/h只需5.7秒。

為更加符合空氣力學,全新大5系列標配主動式進氣調節水箱罩,若引擎需散熱時將自動開啟水箱罩內扇葉,反之則保持關閉減少風阻。前保桿進風口(Air Curtain)、位於前輪拱後方的車側導流氣孔(Air Breather)與底盤結構的整體搭配,最高可將風阻係數降低10%之多(相較前代車型),達到同級最佳的Cd=0.22優異表現。除能增加車身穩定性,更能優化風阻係數、油耗與降低CO2排放量。

不變的BMW後輪驅動設定、聞名於世的50:50車身配重與高剛性車體結構,讓全新大5系列擁有超越以往的操控性和轉向精準度,並在運動與舒適間取得平衡,保有最純粹的駕駛樂趣。其採用BMW EfficientLightweight輕量化車體結構,比前代車型最多減輕100公斤,車身動態反應更靈敏。Steptronic運動化八速手自排變速箱(520d為Steptronic八速手自排變速箱)綿密順暢的換檔齒比能持續地提供豐沛動能,同時優化油耗表現。

駕駛者可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,選擇COMFORT、SPORT或ECO PRO模式,體驗在不同引擎反應、轉向輔助、與DSC動態穩定控制系統不同介入程度下的操控表現。ECO PRO節能模式下,系統將主動協助達成更經濟效能表現,不僅能調節空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變,確保節省油耗。

若選用電子避震控制系統(Dynamic Damper Control),動態行車模式將增加Adaptive Mode選項。當切換至Adaptive Mode,車輛將依據檔位、方向盤角度、油門深淺及駕駛風格自動調整至最合適的底盤與動態反應。當和BMW智能衛星導航系統同步作動時,Adaptive Mode將把導航地圖資訊納入評估標準,根據都會區或高速公路等路況更改動態設定。

安全方面,全新大5系列全車系標配先進的BMW智慧安全駕駛輔助,含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示、後方防撞警示功能等。同樣列為全車系標配的自動停車功能,讓駕駛者輕鬆完成路邊停車或倒車入庫。當系統判斷撞擊即將發生時,Active Protection主動安全防護系統(含駕駛注意力輔助功能、前座自動束緊式安全帶)會立即介入將椅背豎直、關閉車窗與電動天窗,大幅減低車內乘客可能受到的傷害程度。

若選用更高階的智慧安全駕駛輔助,含主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、車側防撞輔助、前方車流警示、壅塞交通輔助系統等,除全時能透過攝影機鏡頭、雷達及超音波感應器偵測緊急狀況、發出預警提示外,系統更能夠主動介入掌握車輛的操控,達到所謂半自動駕駛狀態,將交通事故發生機率降至最低。

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