後驅小牛家族大校閱 Lamborghini Huracan RWD Spyder 1358萬起開賣

Lamborghini繼推出後驅設定的Huracan RWD(Rear Wheel Drive)以來,以自然進氣引擎沸騰的熱血聲浪,後驅設定與中置引擎最富樂趣的操控體驗,提供高端玩家前所未有的駕馭饗宴,並再次詮釋Lamborghini獨特且純粹的義式超跑理念。

事實上,代表最純粹的超跑精神,Lamborghini車型最初皆為後輪輸出設定。自1963年350 GT、1966年Miura與1974年Countach問世之後,經過16年甫有後繼款後驅超跑Diablo於1990年上世。自此之後,間隔了19年之久,才再推出Gallardo LP 550-2 Coupe。今日,Lamborghini Huracan RWD的出現,以最新科技結合最經典的後驅設定,重現最純粹的駕馭樂趣。


後驅小牛家族在Huracan RWD Spyder正式抵台後,將以Lamborghini最經典的性能演繹,呈現給高端買家最純粹的駕馭享樂

為展現結合頂尖義式工藝與創新技術的新世代後驅蠻牛,總代理Lamborghini Taipei嘉鎷興業特別展出Huracan RWD車系家族:統規賽車Huracan Super Trofeo、Huracan RWD Coupe以及首度在台正式亮相的Huracan RWD Spyder。

運用完整賽道思維設計的Huracan Super Trofeo是由Lamborghini與Dallara Engineering共同研發,為Lamborghini Super Trofeo統一規格賽之賽車,因其賽道屬性,動力輸出為後驅設定。


賽道戰鬥後驅蠻牛Huracan Super TrofeoV10引擎動力再升級,搭配競技級輕量化與空力設定,性能表現大幅躍進,狂妄性格賽道專屬。


因應統規賽而生的Huracan Super Trofeo,堪稱是Lamborghini後驅車型中極致戰鬥的化身。
 
Huracan Super Trofeo採與道路版相同的缸內直噴V10引擎,馬力提升至620hp。由碳纖維與鋁合金打造而成的複合式材質底盤,成就僅1270公斤的極輕量車重;空體力學方面,經過多處空力套件的改良,進而產生更好的牽引力和下壓力,外觀上增加了大型尾翼與前後導流、分流器,前進氣孔也能調整進氣效率,相較於前代Gallardo Super Trofeo,阻力減少15%、下壓力加強了43%,整體效率提升69%,體現全新世代純種賽車的強大實力,Huracan Super Trofeo可謂是Lamborghini後驅車型中極致戰鬥的化身。


Blu Glauco藍色塗裝外觀搭配透明引擎蓋及碳纖維鍛造引擎室,後驅小牛上路即是焦點。實用的前輪挺舉+主動式電磁懸吊也在選配之列。


Huracan RWD Coupe具有剛硬線條美感,且與Lamborghini DNA緊密連結,透過Ad Personam頂級客製化服務,更將性能與設計之美巧妙結合,呈現出高端品味夢幻逸品。


Bastet鍛造輕量化鋁圈採亮面黑色烤漆搭配競技化的單孔式設計,裡頭可見高效能的銀色碳纖為陶瓷煞車卡鉗。


Ad Personam頂級客製化套件,選配了多功方向盤及跑車座椅均以麂皮包覆,內裝則採呼應車色的對比色系處理。


5.2升V10自然進氣引擎可爆發580hp/540NM最大動力,與後驅設定搭配之下可展現更狂野的純粹駕馭樂趣。

同場展出的還有後驅性能戰將Huracan RWD Coupe,以「Enjoyable Technology,技術源自於樂趣」為訴求,造就最具駕馭樂趣的超跑車款。Huracan RWD Coupe具有剛硬線條美感,充滿Huracan家族語彙,在置入創新元素同時,也呈現Lamborghini DNA與車系的緊密連結。全新設計的前進氣壩,引領氣流延伸至車側導流罩,越顯霸氣的尾端以加大蜂巢散熱孔收尾,演繹義式美學。現場展出之三輛Huracan RWD Coupe透過Ad Personam頂級客製化服務,揉合性能與設計之美,由裡至外,皆盡夢幻逸品。

展間備受矚目的,絕對是首發於2016年洛杉磯車展、今日初登台的Huracan RWD Spyder,將敞篷駕馭的優雅與後驅樂趣的純粹駕駛融合;此Huracan RWD家族全新成員採軟頂敞篷設計,其獨特的線條和自由升降的車頂有別於硬頂車型。在時速50km/h內,軟頂的啟閉時間僅17秒,輕量化的軟質頂篷確保車輛原始重心,盡顯美感之餘且無損駕馭本質。


後驅設定上空快感的Lamborghini Huracan RWD Spyder首度登台,建議基本售價自1358萬起。
 


對比雙彩內裝處理show off意味濃厚,座椅頭枕更有細緻的logo刺繡。


軟頂敞篷機構可在時速50km/h內作動,啟閉時間僅17秒,輕量化的軟質頂篷確保車輛原始重心,盡顯美感且無損駕馭本質。
 

選用Giallo Tenerife金屬漆外觀搭配呼應車色的黃色卡鉗,頂蓬則選用強烈對比的黑色系。

Huracan RWD Spyder車頭和尾部的全新設計前衛而不失經典與純粹,彰顯強勢動感。與四驅版車型相比,個性獨具。V10 5.2升自然進氣引擎將580匹馬力的強大動力輸出至後輪,結合其僅1509公斤的車重,造就2.6 kg/hp出色的重量功率比。0-100km/h加速僅3.6秒,極速可達319km/h。Huracan RWD Spyder正式抵台使Huracan RWD Family得以延展,展現此經典傳奇家族的強大陣容。
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