SUZUKI戰略強襲第三彈 NEW SX4 85.8萬起登場

年初提出「GO UNIQUE」品牌主張的SUZUKI,繼BALENO與IGNIS上市且獲市場佳評,品牌聲勢水漲船高,為讓熱況持續延燒,SUZUKI縝密佈局產品線戰略,在第三季推出NEW SX4小改車型,目標鎖定年輕族群小家庭用車需求,並以85.8萬起售價全面進軍小型跨界休旅。


繼BALENO與IGNIS之後,聲勢高漲的SUZUKI趁勢再推NEW SX4小改車型,鎖定年輕族群小家庭用車需求,並以85.8萬起售價全面進軍小型跨界休旅。


TAIWAN SUZUKI董事長 鈴木忠臣(右)及副總經理 高橋淳(左)連袂出席新車發表會。


雖然說是小改款,但NEW SX4改變幅度可不小,車頭前臉改為風格更為強悍的直瀑式設計,成為吸睛焦點。

雖然說是小改款,但就外型設計來看,NEW SX4改變幅度可不小,感覺頗有誠意。首先在主視覺的車頭前臉,原本採平滑型車頭設計的橫柵式水箱罩,改為風格更為強悍的直瀑式設計,搭配動感LED造型頭燈、日行燈及尾燈,整體造型更顯成熟,展現洗鍊的歐式美學;此外,NEW SX4在設計上也經過科學考量,將車身腰線自前葉子板延伸至後尾燈的超低風阻設計,不只打造運動化外型,更有效降低風阻。俐落有型同時有助於油耗表現。


環車的防刮塑料包覆展現跨界車款專屬的風格與姿態。


全車配備7SRS氣囊、ABS、ESP電子穩定系統、HHC斜坡起步輔助、BA煞車輔助、EBD電子煞車力分配、TPMS胎壓偵測器等安全防護。


動感LED造型頭燈、日行燈及尾燈,整體造型更顯成熟,展現洗鍊的歐式美學。

延續表裡一致的風格,NEW SX4的內裝設計延續歐風品味,除俐落簡潔的佈局外,多元材質的妝點搭配軟質塑料的運用,讓座艙質感立竿見影。當然,NEW SX4更大的強項乃是其寬闊的行李空間。全車滿座時,仍有430L的大容量空間,不管是出遊或日常通勤,都能輕鬆承載所需;配合不一樣的收納方式,就能讓行動延展,開啟生活上更大的可能性。


座艙介面在簡潔流暢的基礎架構下,透過多元材質的運用以及軟質塑料件的搭配,展現成熟的歐風品味。



質感不俗的織布座椅除了展現歐式作風,更型塑年輕族群喜愛的座艙氛圍。



一般狀態下,後廂行李容積為430L,若將後座椅背傾倒,可一舉擴增至875L。

動力方面,NEW SX4搭載1.4升BOOSTERJET缸內直噴渦輪引擎,用渦輪增壓的原理平衡了原先排氣量降低的動能劣勢,大幅增強動能表現,不同於多點噴射,缸內直噴的噴油嘴口安置在汽缸內,不僅提高燃油效率,更進而達到節能環保的訴求。精良的動能調校,扭力從1500~4000轉都能充分展現,幾乎感受不到以往渦輪動力車的遲滯感,讓BOOSTERJET缸內直噴渦輪引擎在低油耗條件下,也能保有亮眼的動力輸出。其平均油耗達17.3 km/L,為消費者荷包把關。另外,NEW SX4還採用六速自動變速箱搭配換檔撥片,1-6檔的高變速比率,讓低速爬坡路段也能有充沛的動能,兼具強大起步的加速性能、高速行駛寧靜性以及優秀的燃油效率。



動能系統的提升,採用1.4 L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎,可輸出140ps/22.4kgm最大動力,高效節能特性更具備17.3km/L亮眼油耗。


優於一般轎式車款的離地淨空,是造就SX4跨界旅程的一大本錢。



安全方面,全車配備7只SRS輔助氣囊、ABS、ESP電子穩定系統、HHC斜坡起步輔助、BA煞車輔助、EBD電子煞車力分配、TPMS胎壓偵測器等安全防護!並通過歐洲安全認證。SUZUKI Taiwan針對NEW SX4推出白、藍、紅、灰四色選擇,85.8萬元建議售價,8月31日前領牌可獲「SX4專屬門檻飾板」。

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