首輛插電式Hybrid迷你 MINI Cooper S E Countryman ALL4 216萬起接單引進

MINI電動車於BMW集團內扮演開創者的角色;2008年BMW首度推出的純電車型,即是以MINI三門掀背為基礎打造而成的MINI E,當時600台的MINI E陸續於德國、英國、美國等地提供個人日常使用,以進行大規模的電動車實際使用測試,為集團內電動車的發展提供寶貴的駕駛者使用回饋,也奠定了BMW於電動車領域的紮實基礎。

MINI於2016年正式推出旗下電動車品牌 – MINI ELECTRIC,並於2017年推出首輛MINI插電式油電混合車型–MINI Cooper S E Countryman ALL4,以智慧能源管理系統,整合TwinPower Turbo渦輪增壓汽油引擎及電動馬達的輸出,兼顧節能環保與MINI獨有的駕駛樂趣。


汎德導入MINI插電式油電混合車–Cooper S E Countryman ALL4,智慧能源管理系統整合TwinPower Turbo渦輪引擎及電動馬達輸出,兼顧節能及駕駛樂趣,接單價216萬起。

全新MINI Cooper S E Countryman ALL4採1.5升TwinPower Turbo渦輪引擎驅動前輪,最大馬力136匹,於1250rpm時即可達到220Nm的扭力輸出。而行李廂下方的電動馬達則獨立驅動後輪,最高馬力及扭力分別為88hp及165Nm。透過聰明的動力管理系統整合汽油引擎及電動馬達輸出,MINI Cooper S E Countryman ALL4綜效馬力及扭力分別達224hp與385Nm,僅需6.8秒即可完成0-100km/h加速;同時得力於系統智慧判斷,實現低排放目標,MINI Cooper S E Countryman ALL4二氧化碳排放量為49g/km,油耗更達47.6 km/L出色表現。


以純電行駛的最高行駛距離可達約40公里(視狀況有所變化),而憑藉著內燃機引擎與電動馬達兩種動力可帶來199km/h的極速以及500km的最高行駛里程。

透過DSC動態穩定控制系統,全時偵測行車狀況及駕駛需求,進而結合智慧電子四驅系統,將前軸汽油引擎及後軸電動馬達所提供的動力精準地整合,提供最佳的牽引力、行駛穩定及操駕靈敏度,確保任何天候和路面上的最佳循跡表現。透過位於中控台的eDrive撥桿,車主可選擇3種eDrive駕駛模式。在AUTO eDrive駕駛模式下,能以最高80km/h純電行駛,當加速的瞬間超過電力行駛的車速時,前軸的內燃機引擎會適時介入供給動能,提供當下所需動力。

想以前輪驅動駕馭,僅需切換至Save Battery模式,此時動力輸出全由前軸的內燃機引擎負責,且將行駛中的電能儲蓄功率提升至90%。若將駕駛模式切換至Max eDrive,後軸的電池動能於此時成為全車的動力來源,電子極速可達125km/h,更帶來接近寂靜無聲的駕駛感受。


1.5升TwinPower Turbo渦輪引擎驅動前輪,最大動力136匹/220Nm。行李廂下方的電動馬達則獨立驅動後輪,最高動力88hp/165Nm。透過聰明的動力管理系統整合引擎及電動馬達輸出,綜效馬力及扭力分別達224hp與385Nm,0-100km/h僅6.8秒,二氧化碳排放量為49g/km,油耗達47.6 km/L。


D檔位所有的eDrive駕駛模式皆可與MINI原本的三種駕駛風格Sport/Mid/Green進行搭配。


目前BMW與MINI共於全台207處設置Wallbox充電站,提供車主免費使用;而總代理汎德更提供鋰電池6年或10萬公里保固。

在D檔位所有的eDrive駕駛模式皆可與MINI原本的三種駕駛風格Sport/Mid/Green進行搭配。而為讓駕駛能隨時掌握動力分配,中控台LED儀表飾環可根據車輛狀態顯示當前電量,標配的MINI Visual Boost 6.5吋繁中螢幕亦能顯示車輛的能源分配。而儀錶板除了顯示電力與可行駛距離,左側的E-Instrument更取代一般引擎轉速錶,提供電池功率的使用狀態以及eBoost雙效動力輸出的即時信息。

於市區走走停停的交通中,主要以純電行駛的最高行駛距離可達約40公里(視駕駛風格、路況、環境溫度、空調使用等將有所變化),系統亦會透過滑行及煞車的同時進行電能回充,保有車輛續航力。做為MINI家族中運動休旅綠能成員,MINI Cooper S E Countryman ALL4也能輕鬆應對長途旅行,憑藉著內燃機引擎與電動馬達兩種動力能帶來199km/h的最高時速以及最高500km的行駛里程。



以功率為3.6kW的Wallbox充電器充電,僅需約2小時30分鐘。

MINI Cooper S E Countryman ALL4使用BMW集團高效鋰電池科技,達成以最小體積提供高輸出的優異表現。鋰電池位於後排座椅下方,共包含5個鋰電池模組,每個模組由16顆鋰電池組成,與電動馬達相同,皆於BMW集團Dingolfing工廠製造。

充電孔位於駕駛座側的MINI ELECTRIC葉子板飾板內,將飾板按壓開啟後即可進行充電。透過充電孔周邊的燈環,[0]直覺化的表現方式讓車主能即時地辨識車輛的充電狀態:間歇閃爍的螢光黃燈代表充電中、節能綠燈表示完全充飽;而儀表板上的螢幕,則會顯示預計充電完成時間:以功率為3.6kW的Wallbox充電器為例,充電完成僅需約2小時30分鐘。目前BMW與MINI共於全台207處設置Wallbox充電站,提供車主免費使用;而總代理汎德更提供鋰電池6年或10萬公里保。



蜂窩式水箱罩上鑲有代表節能環保的黃色”S”字型,尾門右側的Cooper S車型徽飾亦以黃色呈現。


左右葉子板鑲有MINI ELECTRIC黃色E徽飾。
內裝維持基本架構,細節處可見綠能車專屬識別與科技風味。


中控台下方的黃色Start/Stop Button動力啟動停止鈕象徵環保節能新世代的來臨。


儀錶板除了顯示電力與可行駛距離,左側的E-Instrument更取代一般引擎轉速錶,提供電池功率的使用狀態以及eBoost雙效動力輸出的即時信息。


中控台LED儀表飾環可根據車輛狀態顯示當前電量,標配的MINI Visual Boost 6.5吋繁中螢幕亦能顯示車輛的能源分配。

為彰顯節能智慧,設計團隊在多處細節為MINI Cooper S E Countryman ALL4巧妙注入識別:如蜂窩式水箱罩上鑲有代表節能環保的黃色”S”字型,尾門右側的Cooper S車型徽飾亦以黃色呈現;於左右葉子板及尾門左側,則鑲有MINI ELECTRIC黃色E徽飾;車內中控台下方的黃色Start/Stop Button動力啟動停止鈕亦象徵環保節能新世代的來臨。

受惠於eDrive組件緊湊的結構分配,為座艙帶來寬敞空間,後座座椅保有40:20:40可折式椅背設計,行李廂亦擁有405公升容量,在椅背傾倒後可創造出1,275升的實用大空間。

全新MINI Cooper S E Countryman ALL4強調態度與個性,擁有多達10種車色選擇,並與所有MINI一樣可搭配白、黑、或同色車頂或各種個性化加裝品,打造出個性綠能車。MINI Cooper S E Countryman ALL4採接單引進,預售價216萬元。

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