43家族狂妄旅人 Mercedes-AMG GLC43 4MATIC 360萬起登台

2015年底正式登台的GLC車系,揭開新世代Mercedes-Benz中型豪華休旅的序幕。如今GLC立基於市場高度評價,更適逢AMG建廠50週年,Mercedes-AMG GLC43 4MATIC車型正式抵台,搭載由AMG調校的3.0升V6雙渦輪汽油引擎,以367hp/520Nm的強勢性能,提供買家全新選擇!


Mercedes-Benz GLC車系性能代表Mercedes-AMG GLC43 4MATIC正式登場,建議售價自360萬起。

Mercedes-AMG GLC43 4MATIC搭載「43」家族、由AMG淬煉自賽道的動力科技,3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎所採用的雙渦輪增壓系統增壓值為1.1bar,出力達367hp/5500~6000rpm與520Nm/2500~4500rpm,搭配9G-TRONIC 9速手自排,於4.9秒即可完成0-100km/h加速(安全極速限制250km/h)。

Mercedes-AMG GLC43 4MATIC更藉由導入AMG DYNAMIC SELECT駕馭模式,針對引擎輸出特性、換檔邏輯、懸吊設定與轉向風格等,調整出包含Eco、Comfort、Sport、Sport+與Individual五種駕馭風格。也可透過方向盤後方的換檔撥片或按下中央鞍座M模式按鈕,以手排模式感受性能。

對應強勢動力,AMG更為其配置兼具穩定與矯健的下盤基礎。搭載AMG專屬跑車化阻尼選擇搭配AIR BODY CONTROL多氣室氣壓懸吊系統,除可對應動力輸出模式調整,也可獨立調整出Comfort、Sport、Sport+三種懸吊風格。



AMG獨家調校的3.0升V6雙渦輪引擎,367hp/520Nm強近輸出搭配9G-TRONIC 9速手自排變速系統,0-100km/h加速僅需4.9秒,安全極速達250km/h。

AMG Performance 4MATIC四驅系統也成為GLC43 4MATIC的標準配備,前後軸的扭力輸出比例31:69,可確保更佳的彎道循跡性,並於急加速時保有更優異的抓地力,也是車主面對濕滑路面、泥濘環境等低抓地力路況時最安心的後盾。除了動力輸出模式、阻尼反應可客製化調整外,GLC43 4MATIC也配備速度感應式轉向系統,不僅依照速度調整轉向輔助力道,更可對應AMG DYNAMIC SELECT系統,依不同模式提供兩種轉向輔助設定。

對應強悍性能的,還包含高性能制動系統,前軸採360 x 36mm碟盤尺碼,搭配AMG四活塞固定式卡鉗;後軸採320 x 24mm碟盤尺碼,搭配單活塞卡鉗,提供最精準犀利的煞車力道。


Mercedes-AMG GLC43 4MATIC導入AIR BODY CONTROL多氣室氣壓懸吊、AMG Performance 4MATIC四輪驅動、速度感應式轉向與高性能制動系統,除客製化的駕馭風格,也提供自信與安全後盾。


4MATIC四驅系統前後軸的扭力輸出比例31:69,除提供一般道路循跡表現,更在面對濕滑路、泥濘等低抓地力路況時帶來最安心的後盾。

專屬的性能外衣車頭換上AMG鍍鉻單柵鑽石水箱罩,搭配20吋AMG多輻輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾飾管等配備,針對配備的智慧LED頭燈也導入自動調適遠燈輔助功能,在不影響其他用路人前提上,提供更佳的照明度。


為展現GLC43 4MATIC的獨有身份,座艙內以專屬的跑車方向盤、跑車座椅、紅色安全帶與霧面黑色梣木營造出性能氛圍。

內裝在既有的GLC座艙格局中,藉由附換檔撥片的三輻多功跑車方向盤、ARTICO/DINAMICA跑車座椅、designo紅色安全帶、霧面黑色梣木飾板等專屬配備中,展現獨有的性能氛圍。而ARTICO包覆儀表板上緣、KEYLESS-GO套件等配備,更將GLC43 4MATIC質感全面升級、機能同步提升。

Mercedes-AMG GLC43 4MATIC新登場,將為當前以四缸動力編成為主的GLC車系新添性能猛將,不僅擁有AMG武力加持,更保有原先GLC的卓越質感與舒適。

Mercedes-AMG GLC43 4MATIC簡易規格表
 

車型 汽缸數 排氣量(c.c) 最大馬力
hp / rpm
最大扭力
Nm / rpm
0-100 km/h 加速( ) 極速(km/h) 建議售價
NTD
GLC43 4MATIC V6 2996 367 /
5500~6000
520 /
2500~4500
4.9 250  360萬起

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