因應高齡駕駛 最快4月 70歲還可開小黃

交通部6日預告修正道路交通安全規則,新增52-1條,讓包含計程車在內的小型車職業駕駛人,駕駛執照持照年齡可從68歲放寬至70歲,不過體檢規定會更嚴格,且每年要檢測一次。最快4月能完成修正並實施,推估有3萬名司機適用。
 

目前國內規定,計程車駕駛超過60歲要每年體檢,通過血壓、胸部 X光等檢測,沒有心臟疾病或反應變慢等問題才可開車營業;65歲過後,若前1年內未受吊扣駕照處分,能以換發或加註方式,逐年更新至68歲止。
 

路政司表示,未來逾68歲小型車職業駕駛人,須再加上睡眠品質問卷評估、運動心電圖、尿液、血液、生化檢驗,並通過汽車駕駛人認知功能測驗,且附上無患有失智症證明文件,將可換發或延長有效期間至年滿70歲止。


未來逾68歲小型車職業駕駛人,須再加上睡眠品質問卷評估、運動心電圖、尿液、血液、生化檢驗,並通過汽車駕駛人認知功能測驗,且附上無患有失智症證明文件,將可換發或延長有效期間至年滿70歲止。

台北市計程車駕駛人職業工會常務理事王明雄說,客觀來說,年紀大不等於肇事率高,官方應以身心狀況、駕駛紀錄來建立汰劣制度,而非以年齡做依據。
 

另交通部修訂道安規則,預定今年7月起實施高齡駕駛人駕駛執照管理制度,年滿75歲的汽機車駕駛人,將強制每3年重新換照,須通 過體檢與認知功能測驗,或提出未罹中度以上失智的醫院證明才能過關。路政司強調,7月前已滿75歲者,若有肇事或違規記點被吊扣、吊銷駕照,也須做認知檢測,未通過者駕照視為逾期無效。
 

公總於去年5月起試辦高齡駕駛認知機能檢查服務,至今合格率約為7成。交通部統計,今年7月前已年滿75歲者,約有58萬人次,將不會全面強制做認知檢測,但發生肇事或是違規記點,讓駕駛被吊扣、吊銷駕照,則比照新制做檢測,預估新制上路後第一年,會有7萬人受影響。

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