小黃+Uber 多元計程車 月底上路

台北市多元計程車月底有10輛率先上路,7月前預計擴增到200輛,有別於傳統乘客隨招隨停,必須透過手機APP叫車,車體外觀也不再限定黃色,看起來就像私家車,起跳價70元與一般計程車相同,費率則由業者自訂,沒有上限。Uber遭重罰撤離台灣,交通部著手推動多元化計程車政策,北市交通局長張哲揚指出,多元化計程車的性質介於一般計程車與Uber之間,經營模式類似Uber。

張哲揚表示,多元化計程車外觀不再只有黃色,也不限制車種,可以是轎車、休旅車或9人座車款,除了與計程車車牌一樣是「白底紅字」,幾乎看不出是計程車。他說,乘客必須用手機APP預約多元化計程車,搭車前可從APP獲知 駕駛人資訊,起跳價錢與一般計程車一樣,但業者可依提供的服務、新舊車自訂費率且沒有上限,但要在APP記載清楚,試算給乘客知道,初期可用現金交易,營運半年後則全部採取信用卡、悠遊卡等電子支付方式繳車資。


台北市多元化計程車月底上路,7月前將有200輛陸續營運,提供載客服務。(張立勳攝)

公運處一般運輸科長王郁凱強調,多元化計程車若違規隨招隨停,可依「汽車運輸業管理規則」處9000元罰鍰,也因為是預約制,空車時不會在路上「趴趴走」,節省駕駛時間、油料,更有助改善空氣品質及減少車流量。他指出,北市約有2萬8000輛計程車,3年內約有2400輛轉型為多元化計程車,計程車總量不會增加,日前取得經營籌設資格業者包含台灣大車隊、皇冠大車隊、大都會衛星車隊、藍天使衛星車隊等12家,月底第一批由皇冠大車隊10輛車率先上路。

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