V6核心入替 Audi RS5日內瓦首演

Audi在日內瓦車展中推出了全新的RS5性能coupe,基於去年所發表的A5大改款設計,加入了全新RS家族的性能語彙,新一代RS5搭載的雙渦輪增壓V6能輸出443hp最大馬力,繼承了品牌Audi Sport第一款招牌跑車的精神。全新RS5將在六月率先於德國與歐洲上市。


在去年A5大改款發表後,終極性能版RS5終於在日內瓦追加。

在外觀上能夠很清楚地跟一般A5區隔,包含車頭加大進氣口,更寬的水箱罩與兩側增加的氣流導引,加上燻黑頭燈與更寬的輪拱,戰鬥性格表露無遺,而選配的Matrix LED更如鷹眼般的銳利。另外在RS的空力套件在車尾則是排氣系統、小尾翼與標配19吋的RS輪圈,最大可選到20吋。


新RS5的最大重點,就是全新V6引擎的搭載。

而全新開發的雙渦輪增壓V6引擎為2.9L,能輸出443hp最大馬力與61.1kgm峰值扭力,跟上一代RS5所搭載的4.2L V8相比,扭力值提升達17.3kgm。在8速Tiptronic變速箱的傳導下,0-100km/h加速表現為3.9秒,若是選配套件解限速後,極速可達280km/h。這顆新引擎的效能反映在油耗上為11.4km/L,比前一代車型效能提升17%。而這也得歸功於不斷的輕量化工程,全新RS5 coupe車重為1655kg,比上一代削去了60kg左右,另外車頂還可以選配碳纖維材質,車重就會再削去數百克。


RS化內裝依舊,但新科技多達30種駕駛輔助都列標配。


更加細節設定的駕駛模式選擇,RS即便quattro控制還是能輕鬆power slide。


S5也改以V6引擎取代,動力效能正式進入次世代。

而因應動力的調整,RS5所搭載的Dynamic Ride Control (DRC)、陶瓷碳纖碟盤與動態轉向輔助也都一併調校,而標準的駕馭模式選擇則是在個人化的調整細節上更加精準。透過Audi視覺座艙設計,可在全液晶儀表中看到。另外RS的內裝依舊搶眼,包含RS跑車座椅可選配Fine Nappa格菱紋縫線、平底式RS多功能方向盤等,在車上很難抽離RS性能的情緒中。

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