春燕不來 大陸3月乘用車銷量僅增1.6%

大陸乘用車銷量持續低氣壓,據中國全國乘聯會昨(11)公布數據,3月中國大陸廣義乘用車銷量為196萬輛,僅較去年同期增長1.6%。其中僅SUV呈年增長,其餘車種均較去年同期銷量下滑。

中國全國乘聯會指出,3月大陸SUV銷量79萬輛,年增18.4%一支獨秀,反觀轎車、MPV銷量衰退5.3%、8.3%,微型客車銷量更大幅下跌28.1%。倘若扣除掉微型客車,3月大陸狹義乘用車銷量達190萬輛,年增2.9%。

華爾街見聞報導,Q1整體車市較往年更低迷,今年1至3月累計零售銷量較去年同期下滑1%,乘聯會指出,這是受春節較早、稅費減免階段性退出、韓系偏弱和近期消費市場不熱等因素的綜合影響。


3月中國大陸廣義乘用車銷量為196萬輛,僅較去年同期增長1.6%。圖為上海車展資料照片

政策方面,中國自去年底調整購置稅優惠政策,自今年起1.6公升及以下排氣量的乘用車購置稅稅率由之前的5%提高至7.5%,購置稅優惠幅度逐漸減少。

同時,或受近期中韓薩德風波影響,今年前2個月韓系車均有增長,但3月銷量出現暴跌,現代汽車銷量僅5.6萬輛,跌幅高達44.3%;KIA汽車銷量更僅有1.6萬輛,跌幅高達68%。此外,乘聯會報告還指出,歷年為實現Q1銷量的開門紅,車企有能力穩住3月的批發,因此多年來3月批發年增率均維持在12%上下。 但今年3月批發增速僅1.4%,較往年平均水準減少10個百分點,說明當下市場壓力已超出車企的調控範圍。

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