通用矽谷大擴產 進軍自駕車

美國汽車龍頭通用汽車(GM)拚自動駕駛車商機,將在舊金山成立研發基地,增聘1,100位員工,通用大張旗鼓在矽谷擴建設施,無非是想在當今各大車廠競相投入的自駕車市場搶占先機。通用上周四宣布,擬斥資1,400萬美元,擴建旗下子公司Cruise Automation位在矽谷的總部。這家新創公司去年3月被通用買下,其所研發的軟體,將扮演未來通用自駕車神經中樞的角色。

通用表示,Cruise現有設施擴建後,營運空間比現在大了1倍有餘,擴建工程預計在今年年底前完成,加州政府為此也給予800萬美元的免稅優惠。此外,Cruise Automation往後5年會大舉招聘新員工,代表Cruise的總人力將擴增8倍,凸顯出包括通用在內的全球各大車商,為了拼自家品牌的自駕車上路,砸錢投資不手軟。Cruise自從被通用收購到 麾下後,人力已多了2倍以上,達150人。


美國GM拚自動駕駛車商機,將在舊金山成立研發基地,增聘1,100位員工,大張旗鼓在矽谷擴建設施,想在自駕車市場搶占先機。

通用今年2月曾宣布,每個季度都會投資1.5億美元左右在自駕車研發。這家美國最大車廠在舊金山、亞利桑納州的史考司代爾(Scottsdale)、底特律郊區等地,針對50輛配備自駕系統的雪佛蘭Bolt電動車進行測試。加州主管機關的資料顯示,截至去年11月30日為止的1年內,通用子公司Cruise在加州道路測試自駕車的里程數約1萬英里,僅次於谷 歌母公司Alphabet旗下自駕車公司Waymo的635,868英里。

通用執行長芭拉(Mary Barra)周四聲明指出:「交由新創公司執行我們的自駕車計畫,讓我們得以踩著理想的步調,在相關技術研發與市場應用上始終居於領先。」國際車廠為搶攻自駕車市場,爭相到矽谷物色軟體人才。福特汽車2月收購人工智慧新創公司Argo AI,計畫5年內投資10億美元。

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