上海車展開幕 陸自主品牌秀肌肉

第17屆上海國際汽車工業展覽會19日在上海國家會展中心開幕,本屆展出面積超過35萬平方公尺,規模創歷史紀錄,共吸引來自18個國家1000多家知名企業踴躍參展,展出整車1400輛,其中全球首發車113輛(外國公司30輛、大陸公司83輛),新能源車159輛(大陸廠商96輛、國外廠商63輛),概念車56輛,外國公司亞洲首發車44輛。

在大陸成為世界重要汽車市場的局面下,上海車展不僅是外國車企間的戰場,更成為大陸自主品牌展現實力的舞台。本屆上海車展上,眾多大陸自主品牌紛紛採取向上突圍戰略,或直接推出高端品牌,在提升自身品牌形象的同時,與外國車企爭搶市場。


4月19日,上海國際車展中展示的車輛。(新華社)

在113輛全球首發車中,大陸自主品牌占據83輛。近年來,隨著自主品牌創新能力的增強,以及擁有核心技術數量的增多,自主品牌已經成為大陸國內市場的生力軍。資料顯示,去年大陸自主品牌乘用車銷量高達778萬輛。據預測,今年自主品牌乘用車銷量有望達到900萬輛左右。

值得關注的是,這次車展上也有多家新創車企參展,將為觀眾帶來耳目一新的產品和智慧化的全新體驗,包括蔚來、正道、威馬等多家新創企業的新能源智慧汽車同場亮相。同時,一大批傳統車企也將亮相多款新能源車型,看似百花齊放的新能源汽車領域的背後,汽車業內很多人都在疑慮,新創企業量產車 型集中亮相,對傳統車企將會產生多大的衝擊。

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