7分12秒7衝出綠色地獄 保時捷新911 GT3新記錄誕生

最新保時捷 911 GT3 在擁有綠色地獄(Green Hell)之稱的紐柏林北環賽道上,刷出 7 分 12 秒 7 的新高記錄。這部公路版 911擁有與其賽車版車型兄弟相同的規格,在工程部門更精良的性能調校後,全新911 GT3創下比前代車型再快12 秒 3的傲人圈速成績,強勁實力足令所有911性能迷歡呼。


911 GT3比前代車型更倚重純種賽車技術。其與911 GT3 Cup賽車相同的500hp自然進氣引擎,搭配七速PDK雙離合器自手排、後軸轉向系統及米其林 Sport Cup 2 N1跑胎,成功創下紐柏林北環賽道7分12秒7的傲人圈速成績。

「911 GT3 能跑出如此驚人的圈速,我們可以拍胸脯保證它不僅可為車主帶來最棒的駕馭體驗,在北環賽道上也將展現令人激賞的性能。我們的研發重點在於優化提升駕馭品質,以及針對小幅提高的引擎動力做出適配調校。」保時捷賽車運動及 GT賽車部門副總裁 Frank-Steffen Walliser 愉快地表示。GT產品線總監 Andreas Preuninger補充說道:「幾年前,只有配備光頭胎的純種賽車才能跑出這樣的圈速成績。而最新 GT3現在可以在相對較小的動力條件下就能做到這一點,重點是,它還能合法地在一般公路上駕駛,充分滿足日常駕駛需求。」


911 GT3北環新紀錄由Lars Kern所創下,之前Panamera Turbo 7分38秒的同場(Nürburgring)紀錄也是出自其手。


車輛標準配置的米其林Sport Cup 2 N1 輪胎陪伴911 GT3攻克紐柏林北環賽道。


在優化提升駕馭品質及小幅提高引擎動力的適配調校後,保時捷賽車運動及GT賽車部門副總裁 Frank-Steffen Walliser對於911 GT3 能跑出如此驚人的圈速深感滿意。

911 GT3 比前代車型更倚重純種賽車技術。其擁有500 匹馬力及高轉速的自然進氣引擎正是 911 GT3 Cup 賽車的同款引擎。搭載後軸轉向系統、七速Porsche Doppelkupplung (PDK)保時捷雙離合器自手排變速箱及米其林 Sport Cup 2 N1 輪胎等標準規格的 911 GT3 來到了位於艾菲爾山區的起跑線。當時氣溫為 8度、柏油路面溫度為 14度,對保時捷測試車手 Lars Kern而言正是理想的賽車條件。這部公路版後輪驅動 Coupé 跑車最終在公證監督下刷出其最佳圈速記錄。Frank-Steffen Walliser 表示:「如果你可以在北環賽道上快速奔馳,就能在世界上任何地方快速奔馳。」

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