現代首款油電車百萬有找 南陽新任總座蔡維力:IONIQ Hybrid是親民化的起點

現代(Hyundia)汽車總代理南陽實業展現提振業績的企圖心,昨(6)日發表品牌首款油電車IONIQ Hybrid,打出百萬有找、比國產油電車還便宜的超殺價。南陽新任總經理蔡維力表示,IONIQ Hybrid是現代汽車「親民」化的起點。南陽IONIQ Hybrid油電車搭載1.6升缸內直噴汽油引擎結合鋰電池動能系統、六速雙離合器變速系統,創造出媲美1.8升汽車的性能,以及1.0升小車級的超低油耗,點名單挑台灣最賣的油電車-豐田Prius。

南陽指出,儘管現代汽車在油電車領域屬於後發品牌,但絕對是「後發先至」,採用歐規最高安全等級打造,配備7具安全氣囊等多項主、被動安全配備,尤其IONIQ Hybrid車體結構高達53.5%使用高剛性鋼材,超越同級競品近3倍,高規格安全水準成為新車宣傳利器。


南陽實業發表現代(Hyundai)油電車IONIQ Hybrid,定出百萬元有找的親民價,衝刺台灣市場。圖/陳信榮
 
蔡維力指出,IONIQ Hybrid在歐洲上市後,銷售表現甚至更勝日系品牌油電車。為展現發展台灣市場的誠意,經南陽向原廠爭取下,熱銷缺車的IONIQ Hybrid今年特別撥出200輛配額供應台灣,訂價僅99.9萬元,相較於同樣享有貨物稅減半優惠的日系同級油電車,訂價高達109.9萬元起,現代IONIQ Hybrid更顯誠意;另油電車買家最在意的電池品質問題,IONIQ Hybrid提供鋰電池業界最長的8年不限里程保固,就是要讓買家放心。

蔡維力話鋒一轉,表示IONIQ Hybrid是現代汽車「親民化」的起點 ,未來現代汽車無論是品牌形象、行銷策略、產品訂價等方面,都要以「親民」作為核心價值。

面對前兩個月汽車銷售業績的低迷,南陽主管表示低潮已過,隨策略調整與高競爭力新車產品上市,會逐步好轉。蔡維力表示,他上任以來,先針對國產運動休旅車Tucson推出搭載1.6升渦輪增壓汽油引擎的新車款,較原先配備2.0升汽柴油增壓引擎車款,無論價格、定位上,更為親民,一上市就收到帶動整體Tucson車系銷量倍增,回升到月銷500輛的水準,接下來的IONIQ Hybrid看好也會以高性價比(C/P值)的優勢,吸引消費者青睞。
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