特斯拉熱銷 艾克森憂石油需求觸頂

電動車大廠特斯拉(Tesla)市值超越老牌車廠通用和福特,爆炸性成長印證電動車當道、逐步取代傳統汽油車的趨勢,加上節能車發展大躍進,無人駕駛車與共享經濟發燒,艾克森美孚(ExxonMobil)等石油巨頭擔心,全球石油需求面臨觸頂,現在只是時間問題。

特斯拉親民款電動車Model 3的量產速度趕不上訂單需求,預購量直逼50萬大關,搶手程度可見一斑。然美國原油需求將近一半來自小客車,這意味特斯拉或通用旗下的電動車品牌Chevy Bolt每賣出一台,就搶走石油巨頭一位最依賴的客戶。更何況汽車的節能效率也有長足的進展,這讓石油公司主管不得不 面對過去想都沒想過的事情,就是全球原油需求恐將觸頂。諮詢機構Edward Jones資深能源分析師楊柏格(Brian Youngberg)說:「我們將看到石油觸頂,問題是什麼時候?」

根據國際能源總署(IEA)報告,去年全球電動車數量超過200萬輛,福斯、福特和本田等國際大車廠,野心勃勃立下電動車銷售目標。然而照目前來看,電動車離普及還有一大段距離。IEA指出,去年上路的輕型車總數中,電動車僅占0.2%,而且熱賣盛況略見降溫,去年電動車銷量成長幅度跌到50%之下,係2010年來僅見。


電動車大廠Tesla爆炸性成長印證電動車當道、逐步取代傳統汽油車的趨勢,加上節能車發展大躍進,無人駕駛車與共享經濟發燒,艾克森美孚(ExxonMobil)等石油巨頭擔心,全球石油需求面臨觸頂,只是時間問題。

投行摩根士丹利分析師撰寫報告預測,到了2040年,賣出的電動車占全球輕型車銷量的50%-60%。報告說,「共享、自動化、電動式運輸的世界即將來臨」。但大摩指出,這對石油需求「意外有建設性」,理由是電動車、自駕車與共乘車大行其道,使未來四處旅行的花費更便宜,時至2030年全球行車里程數會是現在的2倍,2040年達3倍,當然這會紓解原油需求的壓力。如今石油業者的市場重心多放在中國、印度等高速成長的開發中經濟體,他們認為這些國家的石油消耗量大,能抵銷歐美的疲軟需求。

好友人數

發表意見(0)
Top