無懼車市下滑 上市車廠各擁利多

無懼國內車市下滑衝擊,上市車廠各擁利多靠山,和泰車(2207) 包辦上半年台灣暢銷車前三強,轉投資和泰產險提前轉盈穩定貢獻收益。

裕日車(2227)金雞母大陸東風日產汽車提出了5年內推出10款新車、以及躋身合資品牌前三強的中期目標,汽車年銷規模有望翻倍至 200萬輛以上,貢獻裕日車投資收益水漲船高。



中華車(2204)獨享國內商用車汰舊換新商機,轉投資大陸東南汽車上半年新車銷量大增近4成,市場估衝上7萬輛大關。

下半年起逐漸步入大陸車市旺季,法人看好東南車全年新車銷售15.8萬輛新高目標可望順利達陣,中華車大陸收益有望翻倍。

三陽(2206)上半年國內機車銷量年增近14%,市占率回升至2成 基本盤,二輪事業獲利成長;另外,三陽去年全年以及今年首季財報轉虧的大陸廈門金龍聯合汽車,自第2季起不需要再認列騙補重罰損失下,而這讓三陽業外負擔大幅度地減輕,半年報財務有機會轉盈。

儘管上半年台灣新車銷量相較去年同期衰退了2.3%,不過車市龍頭和泰車衝擊相對較低,剛出爐的上半年台灣十大暢銷車榜中,和泰車代裡的豐田品牌車就占了5席,前三強更是由豐田品牌的「三大神車」-Altis、RAV4、Sienta包辦。

裕日車今年首季受惠於有利的匯兌條件,本業獲利大增近倍,轉投資大陸東風日產汽車貢獻約13.56億元投資收益,助攻裕日車單季EPS達4.81元同期新高。

法人估,裕日車第2季也可望繳出不亞於首季的獲利成績下,上半年有機會先賺回1個股本。

東風日產日前發布新五年發展計畫,要在5年內發表10款新車,目標是要躋身大陸合資汽車品牌前三強。

以目前合資品牌前三強新車年銷規模至少200萬輛估,法人看好東風日產5年後新車銷量可望翻倍增長,貢獻裕日車投資收益將水漲船高。

去年東風日產新車銷售114萬輛,創下新高,今年目標為120萬輛。由於東風日產對裕日車的投資收益貢獻,主要來自於新車代工費用,換句話說,只要東風日產新車銷量愈多,裕日車獲得的投資收益就愈高。
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