預購破1.3萬輛 全台34點同步交車 Gogoro2創世界紀錄

電動機車大廠睿能創意昨(8)日在全台34個地點,同步舉辦Gogoro2交車儀式,創下最多不同地點、同步交車的世界紀錄。自5月下旬 Gogoro2推出至今,預購量已突破1.3萬輛,是台灣單一車款最高紀錄。


Gogoro2預購破1萬3000輛,8日在台北、桃園及高雄等地同步舉辦大規模千人交車活動,千位車主樂騎上路。(中央社)

Gogoro創辦人暨執行長陸學森表示,電動車是未來新興產業,像法國也將在2040年全面改用電動車,現在正是推動電動機車的時機,要讓電動機車成為引領台灣下個世代成長的產業。

此次Gogoro選在台北國父紀念館、桃園總公司、高雄夢時代及各地門市等34個地點,同步舉辦交車儀式。其中,台北場就有200輛電動機車,同時騎出國父紀念館。

陸學森指出,台灣擁有全球最全面的電動車補助方案,政府早在他做電動車之前,就開始構思電動車產業發展,台灣極具潛力,成為全球電動機車產業的技術領先者。

Gogoro2主打平價、家庭導向,獲消費者青睞。陸學森說,Gogoro 1是以跑車概念設計,Gogoro2更偏重家庭導向,根據消費者意見,加大車身,補助後價格更低於4萬。資料顯示,Gogoro在全台已賣出3.6萬輛電動機車,電動機車市占超過8成,其中,Gogoro2預購量就超 過1.3萬輛,連Gogoro內部都坦言預購結果超乎預期。

陸學森笑著說:「我做的產品,不是機車,我是在做有輪子、放大版的智慧手機。」他指出,能源管理系統是整個產品最重要的部分,系統建置以後,會讓很多產業都可以加入,帶動經濟成長。

陸學森表示,Gogoro產品除了電池芯之外,剩餘零件100%都是台灣廠商製造,未來,若是國產電池在容量、續航力等各方面,可以符合需求,也不排除和本土廠商合作。

他提到,起初國際大廠是先推出電動車款,但是因為電池容量不足 、效能轉換過低等因素,才被燃油車款取代,隨著技術進步,現在電池容量已經大幅增加,電動車發展時機已成熟。
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