8個區域 約1萬個格位 oBike接招 今起停收費機車格要拖

無樁式共享單車oBike進攻台灣,卻造成違停、占用車格等亂象,7月分oBike被拖吊238輛,占所有自行車拖吊數近4成。北市現未全面禁止機車格停放單車,不過為保障機車族權益,北市交通局宣布,針對8個實施收費機車格的區域,今天起將禁止停放自行車,違者將拖吊移置保管。

雙北市管理oBike政策不一,造成民眾混淆。新北市規範公告區域內,自行車和機車停車格全面禁停oBike,至今已大舉拖吊近6000輛;台北市則允許在自行車或機車停車格停放,沒有處罰,7月開始拖吊違停自行車後,oBike共被拖吊238輛,在總拖吊數641輛中占近4成,但與新北市拖吊量仍相差懸殊。


無樁共享單車oBike席捲全台,但出現使用者隨處停車亂象,北市交通局宣布,針對8個實施收費機車格的區域,今天起將禁止停放自行車,違者將拖吊移置保管。(本報資料照片)

由於機車族頻反映,自行車放置在收費機車格內,導致一位難求,交通局考量當初實施機車格收費,就是為了提高周轉率,讓機車族更容易找到車位。因此,今天起,針對北市有收費機車格的8個區域,包括信義商圈、南陽特區、內湖科技園區、台北車站、士林夜市、西門商圈、光華商圈及木柵動物園等,共約1萬個格位,禁止停放自行車,保障機車族權益。

交大執法組長顏三隆提醒,北市除原先公告的13處自行車違停拖吊地點,包括已設置自行車道路段、機慢車退出騎樓路段、畫設禁停標線區域,以及收費機車停車格,若停放自行車,將加強拖吊並移置保管,請民眾務必要將車輛停放在自行車格內。

交通局專委劉嘉祐說,北市目前領回拖吊自行車,不須繳交費用,不過「台北市處理防礙道路交通車輛自治條例」已在公告階段,明年元旦起,將向違規車主收取拖吊移置費100元,每12小時還要繳25元保管費用,若是YouBike、oBike等公共自行車違停被拖吊,將向業者收取移置及保管費。

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