無人小巴首試行 民眾搶拍

台北市昨日凌晨1時至4時許,首度於信義路公車專用道進行5天的無人小巴實驗測試,吸引不少民眾目光,紛紛搶著拍照。台北市長柯文哲表示,測試都有人監督,這只是第一階段,後續需要一步步往前進,北市府的最終目標是信義幹線的公車可以無人化。

台北市第一輛AI系統無人駕駛巴士昨凌晨出現在信義路雙向公車專用道敦化南路口至復興南路口,前三天主要是針對自動駕駛導引所需的圖資、路徑規畫、公車專用道契合度進行整合測試。自駕小巴以時速約10公里緩緩前進,一方面蒐集道路資訊,也模擬各種情境做調整。資訊局長李維斌也到場監督,他表示,首日運行順利,測試最後2 天將邀請電動車相關廠商試乘,蒐集使用者經驗。接下來會視5天實驗測試結果,以評估未來規劃。


北市府1日凌晨首度於信義路公車專用道,進行5天的自駕小巴測試,針對公車專用道配置等相關技術整合,之後進行社會接受度測試,蒐集使用者經驗。(方濬哲攝)

業者喜門史塔雷克公司表示,自駕小巴時速最高可到每小時40公里,上路平均則是以每小時約10到25公里行駛,車上有6個座位,另外還可以站6個人,最多可容納12人。

不過凌晨實測現場有許多民眾搶拍,難免擔心發生意外。喜門史塔雷克公司表示,自駕小巴車身有多個感測器,車頂有一個GPS與定位雷達、前後各一個攝影機,構成自駕小巴的「眼睛」,遇到障礙物自動停止,以及看到紅綠燈距離多遠時就知道要停。李維斌表示,選擇信義路公車專用道試行,就是因為該路段的公車專用道,左右兩邊都有分隔島,屬於半封閉場域,行人、車流較不容易闖入,現場也有交通管制,由於測試期間申請封閉路權,也呼籲民眾「拍照就好」。

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