晶片巨人英特爾 打造100台自駕車隊 搶攻自動駕駛市場

晶片巨人英特爾(Intel)周三宣布將和先前收購的以色列車用相機開發商Mobileye共同組建100台自動駕駛車車隊,並在歐美展開道 路測試,與高通(Qualcomm)及輝達電子(Nvidia)等晶片同業爭相搶攻自動駕駛市場。英特爾表示,這100台自動駕駛車將具備最貼近全自動駕駛車的「 第四級」自動駕駛技術,遠勝目前市面上智慧車內建的自動駕駛模式 。英特爾也強調,這次與Mobileye合作開發自動駕駛車的計畫不影響 英特爾與其他業者的合作關係。



英特爾在5月曾發表旗下最新自動駕駛研發單位「先進車輛實驗室」,專門進行車用感應器、運算處理、人工智慧、網路連線等自動駕 駛車核心技術的研發工作,並找來汽車大廠BMW、汽車零件供應商De lphi、通訊設備大廠易利信(Ericsson)及電子地圖開發商Here參與合作。

相較於「先進車輛實驗室」的研發計畫,英特爾這回與Mobileye合作主要是為了證明雙方合體後大幅增強英特爾在自動駕駛市場的競爭力,與高通及輝達電子互別苗頭。英特爾投資153億美元進行的Mobileye收購案已在本周完成交易, 而雙方共同開發的自動駕駛車預計明年上路。

近年來英特爾不僅在手機晶片市場落後高通,在遊戲機晶片市場也被輝達電子搶盡風頭。高通在去年秋天便宣布投資470億美元收購恩 智浦半導體(NXP Semiconductors),而輝達電子也在今年消費電子大展(CES)上高調展示內建自家晶片的自動駕駛車,讓英特爾不得 不加快腳步,以免再次錯失市場先機。

儘管掌握晶片技術便等於掌握自動駕駛車的運算系統,但英特爾在搶攻自動駕駛市場的同時仍須留意如何維繫顧客關係,因為諸如蘋果及其他英特爾晶片客戶也正積極發展無人車。

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