日產新版Leaf 下月日本開賣 力戰特斯拉

續航增4成 配備自駕技術 售價與前款相近

日產汽車(Nissan Motor)周三發表最新Leaf電動車,不但提升續航里程、配備自動駕駛技術,售價也低於競爭對手,希望搶攻以特斯拉為主的電動車市場大餅,為逐漸疲軟的業績注入活水。日產表示,新版Leaf預訂10月2日在日本上市,明年1月進軍美歐市場。在日售價315萬日圓(2.9萬美元)起,價格接近上一款Leaf。

最新Leaf大幅提升電池效能,使車子續航里程(充飽一次電可行駛距離)達150英里,較前一代的107英里增加約4成。日產已宣布,擬於明年推出續航里程超過300英里的電動車。日產指出,新一代Leaf的銷售目標至少較前一代增加1倍。去年Leaf全球銷量接近5萬輛,落後勁敵特斯拉,後者去年售出逾7.5萬輛M odel S與Model X。


Nissan Motor發表最新Leaf電動車,提升續航里程、配備自動駕駛技術,售價也低於競爭對手,希望搶攻電動車市場大餅,為業績注入活水。

新版Leaf配備ProPilot自動駕駛系統,可自動行駛在單線車道和應付走走停停的路況。在日本,Leaf可以辨識空車位且自行停車,日產表示,稍晚將於其他市場推出這項技術。可能令潛在買家失望的地方,在於新Leaf航續里程少於競爭對手。特斯拉要價3.5萬美元的低價新車款Model 3續航距離達220英里。通 用汽車(General Motors)售價3.7萬美元的Chevrolet Bolt電動車,續航距離達238英里。

日產電動車事業主管施基拉奇強調,「重點不只在電池續航力,顧客還渴望開車時的快感、先進功能,以及負擔得起的價格。」日產執行長西川廣人(Hiroto Saikawa)表示,該公司明年擬推出效能優異的Leaf新版,配備60kWh的電池,屆時單次充電就可行駛逾300英里。



由於市場競爭激烈,Leaf銷售近年呈現明顯下滑之勢。日產2010年首次發表Leaf,當時預期2016年以前累計售出150萬輛,不過截至7月底,銷量僅達49萬輛。日產在電動車市場亦面臨重重挑戰,一方面多數人仍對電動車的技術優勢存疑,遲遲不肯下手購車,另一方面,日產必須說服潛在買家嘗試其他品牌,因這些客群大多是受到特斯拉吸引。

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