未注意路況、超速 要了學子的命

台北市交通局分析年輕騎士車禍肇事原因前3名,依序為「未注意車前狀況」、「超速失控」及「駕駛失控、疏忽、操作不當」,多與速度有關,交通局擬出短中長期防制作為,要讓降低機車事故有感。

交通局交通安全科長張仲杰表示,短期透過教育宣導,期望大學校長及家長重視青年學子交通安全教育,找警方組成「交通安全守護團」,進入大學校園與師生面對面傳達交通安全知識,並由北市教育局針對高三學生全面性加強機車安全駕駛課程。他說,短期防制作為,除了教育宣導,還會檢討多事故路口工程改善與加強執法,在機車事故較多路口增加見警率,持續採取「機車移 動式測速」執法,並推動交通不便的學校「公車進入校園」,提升學生使用大眾交通運輸工具意願。


北市18歲到25歲機車族每年因車禍傷亡9000多人。圖為北市承德路、長安西路口一起車禍意外,黃姓大學生騎機車被客運撞上死亡。(本報資料照片)

至於中長期,張仲杰建議,教育部應把交通安全納入大學通識課程,強制於大學服務學習課程,播放交通安全宣導及機車駕駛影片,協調教育局加重交通安全課程比例,從小到大養成完善交通安全觀念和習慣,交通部在機車考照內容,導入安全駕駛與防禦駕駛觀念。此外,張仲杰指出,機車廠商一昧求酷、求炫、求快、壓車的廣告,無形誘導年輕機車族危險駕駛,他也期盼車商,應在廣告中強調機車安全性能。

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