目標達成率過半! 汰換二行程機車 高市第1名

高市2020年底將禁止二行程機車上路,環保局鼓勵民眾汰換舊車,除中央的補助方案外,另針對全市、住小港區及哈瑪星示範區的市民推出汰舊補助方案,今年至8月已汰換4萬8576輛二行程機車,目標達成率過半,暫居全國第一。市府制訂「高雄市環境管理維護自治條例」,訂2020年12月31日前,高雄全面禁用二行程機車,為鼓勵市民加速汰換老舊機車,環保局編列預算加碼獎勵,去年提出全國最高的每輛4000元補助,金額逐年減半。


高雄機車數量多,從二行程老舊機車著手削減,空汙的改善效益竟高於電力業、鋼鐵業,顛覆一般民眾想像。(王錦河攝)

環保局空噪科長黃家俊說,環保署補助全國汰舊二行程機車1500元,若汰舊後直接新購電動二輪車,重型電動機車可補貼7000元,而高市加碼獎勵,只要設籍滿2年,汰舊二行程可再領4000元,換購重型電動機車則獎勵1萬5000元。此外,設籍小港區居民,汰舊二行程機車並新購重型電動機車,今年可加碼補貼到1萬6000元,而設籍哈瑪星示範區內的市民,10月31日前申請,汰舊二行程並加購重型電動機車,補貼2萬8000元,純新購電動二輪車補貼1萬元。

黃家俊強調,這3種補助方案,若符合2項以上資格,也只能選擇1種方案來申請補助;今年元月至8月底止,高市總計汰舊二行程機車4萬8576輛,是全年預計目標的54.4%,汰舊數量暫居全國第一。環保局表示,二行程機車引擎室內的燃燒循環僅2步驟,油氣進入引擎時同步排氣,廢氣會含未燃燒的油氣,不僅浪費資源,也常見排 氣管末端的車牌染上黑色油汙;此外,二行程機車機油要加入汽油混燒,也增加汙染物排放量。

好友人數

發表意見(0)
Top