正規賽車+自律 洗刷屁孩汙名

改裝車文化要發展,除了相關法令規範,也需要有空間讓玩家試車,以追求速度及競賽的刺激。受到場地限制,目前北部地區已經沒有合法的賽車場地,中南部則有興建中的台中麗寶國際賽車場、彰化溪湖K1賽車練習場、屏東的大鵬灣賽車場,還有台南ARK安定小型賽車 場等,可讓機車發燒友切磋交流。

TSR台灣騎士精神發展運動協會發起人吳仲軒表示,該協會推廣四行程速克達競賽已13年,每年在全台各地舉辦6場正規賽事,並邀請國外選手來台參與競賽,提升水準,平均每年吸引近千車次參與。吳仲軒說,賽車運動在台灣發展受限,其實也受到早年經濟起飛時,改車、飆車族的影響,讓一般民眾留下不好的印象;因此該協會致力於整體素質的提升,包括選手必須通過訓練課程,取得賽車選手證才能參賽,目前全台已發出近5000張選手證,年紀最小的才10歲。

至於進入賽道練習、比賽的車輛,也都必須符合協會訂的相關標準,為了不造成周邊民眾困擾,機車排氣管的噪音值一律比照環保署規範,違反就不得上場;同時,騎士也要穿著規定服裝,不能有危險駕駛的情形。


大鵬灣國際賽車場是台灣首座有FIA認證的國際2級賽車場,自2011年啟用至今,舉辦過無數國際競賽。(大鵬灣國際賽車場提供) 

ARK安定小型賽車場在吳仲軒接手經營後,還強化隔音,有時假日辦完比賽,居民還不知道,「懂得自律,才能讓人認同!」吳仲軒如此認為。

大鵬灣國際賽車場是台灣首座有FIA認證的國際2級賽車場,不僅擁有5種不同功能的跑道設計,還完整保存了場域內的歷史建築,以及落實環保綠建築概念,自2011年啟用至今,曾經舉辦過無數國際賽, 令無數各國好手驚豔。業者表示,國際上,從事賽車運動的人口數是第2多的,僅次於足球,因此在發展上有一定客源;目前公司以廠商包場、開放民眾報名體驗賽道活動、會員練車、平均1至2個月舉辦賽事等,為主要經營模式。


TSR台灣騎士精神發展運動協會舉辦四行程速克達競賽已有多年時間,選手須通過訓練,取得賽車證並遵守安全規範,對噪音標準也有要求。(TSR台灣騎士精神發展運動協會提供) 

位於台中市后里的麗寶國際賽車場,擁有全台最長的卡丁車賽道,總經理朱康震表示,儘管目前試營運的卡丁賽道,並非房車測試正規賽道,但總長1.5公里的賽道、超過400公尺的直線加速及10多種彎道變化,仍吸引許多汽機車品牌,甚至輪胎、機油等廠商的青睞。朱康震說,賽車場自今年4月試營運以來,營運穩定成長,假日預 約狀況均達9成以上,企業與車商對於場地承租詢問不間斷,不論是舉辦教育訓練、貴賓專屬活動、新車發表等,均獲得很高的評價,日 前更與台灣奧迪締結夥伴關係,將提供全台首見、由德國原廠設計的 off road越野場地。

麗寶國際賽車場指出,除國際卡丁賽道外,眾多車迷引頸期盼的F3國際賽道,也持續興建中,最快於年底完工;屆時全長超過3.5公里的賽道,長達900多公尺的直線加速路段,將讓車迷親眼目睹賽車奔馳的飆速震撼!未來也會規畫舉辦各類型賽事,讓民眾在台中就能欣賞到國際級的專業比賽。

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