美災後換購、大陸汽車庫存去化 汽車零件族群 Q4旺季更旺,

東陽、廣華-KY、大億等受惠

中、美兩大汽車市場利多傳,美國接連遭受颶風襲擊,看好將帶起後續換購新車需求,振奮上半年低迷的美國車市;中國大陸汽車終端庫存水位有效去化,加上購置稅減徵優惠年底落日,可望帶起一波搶搭優惠政策末班車的購車潮,汽車零件族群可望受惠。接下來將進入第4季車市傳統旺季,在兩大市場需求提升下,汽車零件族群將「旺季更旺」,法人點名包括東陽(1319)、廣華-KY(1338)、大億(1521)、堤維西(1522)、江申(1525)、和大(1536)、倉佑(1568)、劍麟(2228)、百達-KY(2236)、英利-KY(2239)等業者,業績將受惠。

上半年大陸車市受到購置稅優惠從5%降為2.5%影響,買氣提前在去年底爆發,導致上半年買氣不如預期;加上各汽車經銷商庫存爆滿,影響車廠業績,衝擊對汽車零件族群的拉貨意願下,導致相關業者上半年業績普遍不如預期。


中、美兩大汽車市場利多傳,美國接連遭受颶風襲擊,看好將帶起後續換購需求;中國大陸汽車終端庫存水位有效去化,加上購置稅減徵優惠年底落日,可望帶起一波搶搭優惠政策末班車購車潮,汽車零件族群可望受惠。

隨大陸各車廠擴大對經銷商補貼,加速經銷商庫存去化下,目前大陸終端庫存水位已經下降至50%的警戒線邊緣,經銷商恢復進車的活力。據悉,大陸主要合資與自主品牌廠,下半年至少有90款新車上市下,可望刺激大陸車市買氣回春。尤其1.6升以下小排量車購置稅減徵2.5%的優惠年底落日,市場預料將複製去年模式,在第4季出現搶搭優惠政策末班車的購車潮出現,加上年底又是大陸車市傳統旺季,料下半年大陸整體新車銷量將較上半年大幅成長。



布局大陸車廠OEM(代工)體系的台資汽車零件廠,包括東陽、廣華、江申、英利等業者,下半年大陸廠或來自大陸客戶的訂單可望水漲船高。

美國東岸接連遭受強烈颶風襲擊造成嚴重災情,法人料災後換購新車需求將逐步從第4季開始顯現,可望為今年原本低迷的美國車市,注入活水,切入美系車廠供應鏈的零件業者,包括大億、和大、世德(2066)、同致(3552)等業者將受惠。此外,第4季起也將進入北美AM(售後維修)汽車零件需求旺季,加上颶風災後汽車維修零件需求商機加乘下,法人看好AM汽車零件族群年底旺季將更旺。
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