電動車免稅4年 帶動產值949億 免徵牌照稅,擴及電動機車,明年初實施

行政院昨釋電動車利多!行政院會昨(28)日拍板《使用牌照稅法》,電動汽車免徵牌照稅再延長4年,並擴大電動機車納入免徵牌照稅範圍,兩者同步於明年初上路,預計施行至110年底止。估將有5,795輛電動汽車、17.1萬輛電動機車使用者受益,帶動周邊產業產值上看949億元,而稅收增加8億元。

行政院長賴清德昨表示,為鼓勵民眾使用低污染車輛,扶植國內電動車輛相關產業並建構永續發展環境,將免徵牌照稅範圍納入電動機車,由現行電動汽車擴大為電動機車外,並延長地方政府得免徵牌照稅之期限至110年12月31日。

財政部次長吳自心表示,電動汽車、機車發展是國際趨勢,且歐洲國家如挪威已宣佈2025年禁止燃油汽車銷售,荷蘭則是2025年零碳排放汽車才能銷售,英國、法國、德國等從2030年都要完全禁止燃油汽車,預估未來電動汽車、機車產業將全面擴張。電動汽車早在101年便實施免徵牌照稅3年,104年再延長3年,即將於明年1月5日到期,前後共六年。昨行政院拍板再延長4年,連同電動機車免徵4年,都於明年1月上路。



吳自心表示,電動機車過去技術未成熟多為小馬力,原本就在免稅範疇,僅有27輛電動機車課稅,這次免稅措施估有17.1萬輛使用者可在4年內受惠。這次調整電動機車稅額級距,英制馬力20.19hp以下一律免徵牌照稅,20.20~40.03hp徵收800元,最高114.12hp課7,120元,共有6大級距不等稅額。電動汽車免稅實施5年多以來,僅有929輛車獲得免稅,未來電動汽車發展也逐步走向成熟、市場化階段,經濟部估未來3年將有5,795輛使用者受益。

為推廣電動汽機車的發展,不只祭出稅負為誘因,經濟部決研擬多項措施,電動汽車將以輔導輸出為主,電動機車將先協助統一規格。目前電動汽車數量有1千多輛,經濟部官員表示,電動汽車技術發展較成熟,電動小客、貨車未來重點是輔導業者提升整車及關鍵零組件技術;電動大客車則會輔導產業向外輸出,目標輸往日本、美國和歐洲,打入國際大廠供應鏈。

電動機車推廣方面,經濟部研擬「電動機車發展方案」明年起5年投入70億元,累積銷售目標26.6萬輛,帶動500億元產值。官員表示,全台電動機車數量已達8.2萬輛、電動汽車也有1,089輛,目前都照計畫進行,至2021年底,電動汽車有望達5,795輛、電動機車達17.1萬輛。

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