裕隆多款新電動車 兩岸搶市

自主品牌納智捷今年推S3 EV+、U5 EV+兩款純電動車,納入品牌510計畫

因應快速崛起的新能源車、電動車商機,裕隆集團端多款新產品,兩岸搶市。裕隆自主品牌納智捷今年推S3 EV+、U5 EV+兩款純電動車,將插電式複合動力(PHEV)、輕油電複合動力(Mild Hybrid) 等新能源車開發,納入品牌「510」(5年10款新車)的產品計畫範圍 。

中華車轉投資大陸東南汽車,將發表DX3 EV電動休旅車;東風裕隆汽車並與大陸猛獅科技合推新電動車品牌「裕路」,首款微型電動車V2已登錄大陸國家第12批「免徵車輛購置稅新能源汽車車型目錄」,陸媒看好距收割期不遠。近兩年全球新能源車、電動車銷量快速增長,對岸中國大陸去年更躍居全球最大電動車銷售市場。

大陸政策引導當地車廠加大發展電動車、新能源車的力度,立下2020年以後汽車廠整廠平均油耗要達到每公升20公里的嚴令,近日大陸公信部更釋出將公布禁售燃油車時間表施壓車廠,跟進歐洲先進國家腳步。



在電動車、新能源車的浪潮下,裕隆集團也沒有缺席,自主品牌納智捷、酷比過去陸續開發M7 EV+、U7 EV+、M'car EV等電動車產品,參與台灣的先導運行計畫試水溫。

納智捷今年也推出最新的電動車產品S3 EV+,已經開始有業者採購,投入高雄市共享電動車營運計畫。最新上市的小型跨界休旅車U5,也已完成純電版的開發,公司主管透露,最快今年底U5 EV+電動車就會問市;相關電動車型,也會陸續在對岸的東風裕隆汽車投產上市。

為加速對岸布局,裕隆集團副執行長陳國榮甫與杭州市府簽約,積極推廣納智捷新能源(電動)車作為當地計程車、租賃車。不僅電動車,裕隆集團日前更對來台陸媒透露,納智捷510計畫中的新動力開發計畫,除純電動車外,還將開發輕型油電複合動力、採用雙馬達動力的插電式複合動力系統,運用於各式車款上,達到降低油耗、提升性能的成效。 

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