補助明年減碼 機車市場年終掀換購潮

市況將較去年同期增加1成,推升全年規模達95萬輛20年新高

明年起環保署大砍二行程機車汰舊換新補助逾3成,加上六期環保法規上路,國內機車售價將釀漲風。業者預期,年終國內機車市場將掀一波提前換購潮,整體市況將較去年同期增加至少1成,推升全年市場規模達95萬輛的20年新高。掌握年終換車潮商機,各大機車廠全力衝刺,龍頭光陽產線加班生產Many110、GP125、Like125歐洲特色版等暢銷車,設法滿足銷售第一線嚴重的缺車苦惱。台灣山葉10月銷量、市占率「雙跌」,緊推Ray125折價萬元促銷方案救援,結合政府舊換新,最高優惠總值達1.58萬元,設法扳回市占顏面。

三陽與Happy Go跨業合作,提供Happy Go扣5點兌換2,000元機車購車金的活動。產銷PGO品牌的摩特動力機車,則有請日本三麗鷗的凱蒂貓、蛋黃哥助陣,推出Hello Kitty J-bubu 115與Gudetama J-bubu 125等兩款限量版特仕車,訂價分別為7.79萬與8.19萬元,還搭配現金折價4,000元優惠,衝刺年終業績。



今年國內機車市場在政府舊換新補貼政策發威下,買氣月月高,6月起的傳統旺季,更締造連4月銷量逾9萬輛的高峰。10月起天氣轉涼、逐漸步入機車銷售淡季,加上連假多,開學季買氣提前在暑假發酵下,原本業者多評估只會與去年同期相當,但根據 監理所領牌資料,今年10月國內機車銷售達8.38萬輛,年增6.16%,繳出優於預期的表現。

有業者透露,要不是有業者在9月底結算第3季銷售獎金,經銷商大領新中古機車為業績灌水,影響10月正常銷售秩序下,10月實際市況遠比帳面領牌數字熱烈。機車業者分析,10月銷售結構上,舊換新占比仍是最高,車價高低成為左右該族群消費行為的最大因素。光陽、三陽等傳統勁旅,今年積極配合舊換新政策,推出加碼促銷機種,力挺兩品牌10月業績持續成長1~2成。反觀市占排名第二的山葉,10月罕見出現銷量、市占雙跌的低潮,有同業分析,山葉產品訂價普遍高於同業,對吸引價格導向的舊換新買家效應不若對手。此外,Gogoro電動機車銷售市占站穩5%基本盤,對各大傳統油車業者或多或少都帶來影響,以北部銷量占比較高的山葉,衝擊也高於其他品牌。 

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