稅改方案出爐 電動車稅額扣抵要刪 特斯拉營運雪上加霜

共和黨眾院版

《華爾街日報》報導,美國共和黨眾院版稅改方案出爐,提議刪除車主7,500美元的電動車聯邦稅額扣抵,這對近來陷入生產瓶頸的電動車巨擘特斯拉(Tesla)來說,無疑是雪上加霜。特斯拉股價周四大跌6.8%,每股報299.26美元。周五早盤續跌0. 64%至297.34美元。按照聯邦政府規定,各大車廠前20萬台電動車的車主享有稅額扣抵7,500美元。由於特斯拉專營生產電動車,因此刪除此稅額扣抵優惠對其傷害最大。特斯拉執行長穆斯克(Elon Musk)先前推出Model 3打算將電動車打入大眾市場。但在未扣除稅務優惠前,即使是平價的Model 3起價也高達3.5萬美元。

稅額扣抵向來是消費者購買電動車或油電混合車最大誘因,畢竟傳統燃料汽車的價格較電動車便宜。而近來油價低迷,更多人傾向購買貨卡與運動型休旅車,導致電動車的需求降低。若稅額扣抵遭到刪除,不僅有礙穆斯克推動平價電動車的計畫,也會傷害其他電動車款的銷量。依照規格等級不同,特斯拉部分電動車款要價逾10萬美元。


美共和黨眾院版稅改方案,提議刪除電動車聯邦稅額扣抵,對電動車巨擘特斯拉傷害最大。(圖/路透) 

除了特斯拉外,傳統其他大廠也同受影響。以美國汽車大廠通用(GM)為例,旗下電動車Bolt定價37,495美元,一旦7,500美元的優惠遭取消,通用便無法再打出「低於3萬美元」的宣傳吸引消費者,恐怕會影響業績。

美國電動車產業協會表示,他們對刪除電動車稅額扣抵的提議「極為失望」。該協會指出:「大陸與其他國家正不斷推動電動車發展。我們政府必須持續投資電動車,才能確保美國在這方面不會失去競爭優勢。」若稅改方案獲得通過,那刪除電動車稅額扣抵的新規定明年便會生效。為了因應漸趨嚴格的環保法規,許多車商近來加速投入研發、生產電動車,新規定未來勢必會對他們業績產生影響。

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