新能源車踩油門 再收政策紅包 貸款最高可達85% 龍頭股有望王者歸來

大陸新能源汽車產業再收政策紅包!8日中國人民銀行(大陸央行)、銀監會修訂《汽車貸款管理辦法》,新能源汽車貸款最高發放比例為85%,高於傳統汽車。分析認為,大陸國家和地方性新能源產業鼓勵方案不斷出台,將加強產業集聚效應,加速各整車企業向新能源轉型的步伐,再加上第4季一直是新能源汽車的銷售旺季,新能源汽車在年底前將集中爆發,新能源汽車龍頭股有望王者歸來。

中國汽車工業協會最新統計資料顯示,10月,大陸新能源汽車產銷分別完成9.2萬輛和9.1萬輛,年增率分別達85.9%和106.7%。今年1至10月,新能源汽車產銷分別完成51.7萬輛和49.0萬輛,年增率分別達45.7%和45.4%。

《投資快報》報導,平安證券認為,2017年大陸新能源車總銷量有望突破70萬輛,其中乘用車在50萬以上。2018年新能源車總銷量有望突破90萬輛,其中新能源乘用車在70萬輛以上,新能源乘用車仍是高增長領域。

新修訂的《汽車貸款管理辦法》自2018年1月1日起施行,對於自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%,商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%;自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%;二手車貸款最高發放比例為70%。


大陸新能源汽車產業再收政策紅包!大陸央行、銀監會修訂《汽車貸款管理辦法》,新能源汽車貸款最高發放比例為85%,高於傳統汽車。(中新社資料照片)

為了鼓勵新能源汽車發展,除了上述《汽車貸款管理辦法》,大陸此前還出台了補貼政策、限購政策和雙積分政策。對新能源汽車,給予高額補貼,一輛車去年可以補貼到9萬多元人民幣。今年有所下降,以後則要逐漸淡出,但限購政策依然強有力支持新能源汽車。以北京為例,買傳統燃油車中簽率約為800:1,而新能源汽車基本是今年申請,明年差不多就能拿到指標。

從整個產業鏈後市投資機會來看,平安證券表示,看好以下三大細分領域的機會。1、新能源汽車整車板塊:強烈推薦在新能源和傳統車領域都領先的上汽集團、新能源乘用車龍頭企業比亞迪、與大眾合作的江淮汽車;2、關注整車放量帶來的充電樁建設相關機遇,建議關注和順電氣、國電南瑞等;3、新能源電池龍頭企業:建議關注有 望成為全球正負極材料龍頭企業的杉杉股份,以及三元正極領先者當 升科技;動力電池龍頭股國軒高科、動力軟包電池的領軍者鵬輝能源。

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