和運iRent場站 年底衝250站

遍布全台16縣市,車隊規模年底更要達500輛,鞏固市場龍頭地位

看準共享汽車市場前景,和運租車加速iRent自助租車事業版圖擴張,今年取車點5倍速增加至220站,並領先業界採購高單價插電式油電車-豐田Prius PHV,以200元有找的超優惠時租金,進一步鞏固市場龍頭地位。共享經濟話題正夯,近1年多來共享汽車服務也開始被消費者注意,但其實早在共享汽車名詞出現前,和運租車從4年前就開始推出24小時自助租車服務iRent,成為台灣共享汽車界的先驅。

iRent新創透過悠遊卡搭配手機App的簡易操作,讓會員隨時輕鬆進行租車預約、取車及還車,相較於競爭品牌需要繳交高額年費、只能同點借還車的限制,iRent便利的使用介面,對於推廣共享經濟的效益更為廣大。同時iRent因應消費者用車多元化的需求,車隊陣容從原有5人座豐田Yaris、Vios車款,擴充至7人座的豐田Sienta等車款,整體便利的租車服務,讓iRent會員數呈等比級數快速攀升,今年更突破5萬人大關,遙遙領先競爭對手。

和運租車積極拓展iRent自助租車服務,穩坐共享汽車業務領頭羊,和運總經理謝富來對iRent前景信心十足,更宣布將高價插電式油電環保車,投入iRent車隊提供共享服務。圖/業者提供
 
今年和運租車大舉加碼,iRent車隊規模從原本100輛一口氣增加至400輛,年底更要達到500輛規模;iRent取還車場站從原來的台北市,快速擴張至全台16個縣市,場站數更從去年的41站快速增加至目前的220站,年底預計達250站,積極建立共享汽車市場的「iRent障礙」。



和運租車總經理謝富來表示,為滿足iRent會員的用車需求,提供更便利的取還車服務,今年大舉投資擴張版圖,並發展包括甲租乙還、桃園機場自助租還車、導入百萬級充電式油電車提供租用等差異化貼心服務,爭取更多民眾使用。謝富來認為,共享汽車業務的推廣,背後有著促進環保的深層意義,iRent決定率先採購具超低油耗特色的插電式油電車Prius PHV投入營運,初期並在台中建國站內建立iRent綠能自助租車旗艦站。他表示,Prius PHV儘管要價高達百餘萬,按成本公式計算每日租金應該要定到4,000元,但為增加更多民眾使用綠能車的機會,iRent決定以每小時198元的優惠價推廣環保。
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