車展開紅盤 9天賣逾7000輛 飆破40億業績

兩年一度的台北車展昨日閉幕,雖是首度移師南港舉行,但人潮買氣俱佳,不僅參觀人數創下開展22屆以來新高,更帶入超過7,000張的新車訂單,吸金超過40億元,訂單中又以進口車、休旅車的成長幅度最明顯,成為此屆車展的吸金要角。相較於2年前,車展現場成交新車訂單總量在5,500~5,800張間,車廠認為此屆買氣增加至少2成,尤其搬到南港,各家洽談區面積雖都增加1倍之多,但9天人潮絡繹不絕,甚至有位置不夠坐,改在市區 展間簽單下訂。

車市龍頭和泰車TOYOTA、LEXUS在現場就搶下近千張訂單,在此次車展最為風光,RAV4與Sienta一躍成為接單兩大主力,尤其Sienta又加配備又降價,吸引力不小,主打訴求性價比的家庭客群,也為國產車撐住場面。


兩年一度的台北車展昨閉幕,不僅參觀人數創下開展22屆以來新高,更帶入超過7,000張新車訂單,吸金超過40億元。

裕隆集團打團體戰,裕日車Nissan、Infiniti同步開弓,拿下300餘張訂單;中華車在三菱休旅新車Eclipse Cross助陣下,也有200多張進帳;納智捷則延續U5、U6近月在市場打下的基礎,同樣收進200多張訂單。值得一提的是,裕日車「雙引擎」的獲利綜效逐漸浮現,旗下豪華車品牌Infiniti在此次車展貢獻80張訂單,除QX50外,即將上市的小型運動休旅車QX30也預接單,相互拉抬,為裕隆整體戰績增色不少。

同樣打群體戰的福斯集團,旗下福斯、福斯商旅、奧迪(Audi)與Skoda,四品牌共帶入700多張訂單,Skoda靠著抖肩舞行銷,加上「為什麼不一開始就開歐洲車」的訴求,正中不少首購族車主下懷,甘願簽字下單。豪華車龍頭台灣賓士,此次砸重金參展吸引豪客上門,2,200平方公尺展區為歷年之最,即便不以現場接單為考量,但仍拿下百張訂單,大部分是小型車及休旅車,若納入外溢至市區展間接單量,約較上屆增逾2成。

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