大陸太陽能高速路 甫試行就被破壞

路面有重擊痕跡 恐是內行人搞的鬼

世界首條太陽能高速公路試驗段,在山東濟南通車不到5天,就被蓄意破壞,不僅路面被切出長1.85公尺、寬10至15公分的傷痕,更有7塊太陽能板被重擊的痕跡,而被切割、丟失的太陽能板,也被扔在高速公路的輪基帶。業界人士推測,破壞者可能對該技術有興趣。去年12月28日,在濟南試行的首條太陽能高速公路,引起網路熱議,不僅諸多網友大力讚揚此項科技,更有民眾感到自豪。

由於憂心新技術影響交通,太陽能高速公路的主管部門、技術公司每天都會巡視、例行檢查,相關工作人員說,「自開通以來,都未發生任何異常。」但在1月2日卻被發現路面遭他人破壞,工作人員立即報警,而太陽能公路的主管部門和技術公司負責人也趕往現場了解。該段路面不僅有太陽能板的透明混凝土摩擦層遺失,更直接被切出一道長1.85公尺、寬10至15公分的缺口。一旁也有7塊太陽能板的零件遭人重擊。山東光實能源有限公司的工作人員徐德豪說:「有些受損的太陽能板像是被液體腐蝕,因為即時搶修,看起來損害沒那麼嚴重。」


2017年12月28日,全球首條太陽能高速公路試驗段在山東濟南通車。(中新社)

而路旁設置的變流器也有一個箱子被打開,附近的圍欄更遭破壞,業內人士推測,「看到路面破壞的整齊性和一些痕跡後,可推測這不是手工完成,也不像大型設備操作,比較像是內行人作案後留下的痕跡。」工作人員也在高速公路的輪基帶,找到遭切割、遺失的太陽能板, 業內人士說:「從金錢角度考量,單破壞太陽能板的透明混凝土層,很不值得,而且遺失物的經濟價值低。若從破壞程度來看,破壞者可 能對這項技術十分感興趣!」

山東光實能源有限公司相關負責人說:「太陽能路面建設時,就曾多次有陌生人出現,雖然是封閉施工,但他們還是到施工現場偷拍照片、偷零件。」也有工作人員氣憤地表示,太陽能板沒鋪上前,就有人來偷零件、偷技術,現在鋪完還來偷,實在令人費解!

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