充電比加油還方便! 凱勝電動機車 最快6分鐘吃飽

台灣預計在2030年進入電動機車時代,凱勝綠能科技為布局兆元產業,推出「電動機車超級快充系統4.0」,標榜6至15分鐘即可充飽電!董事長陳怡仁在發表會宣布,將跨足電動機車電池模組及充電系統,盼以媲美加油速度的充電效率,提高國人換購電動機車意願。「充電比加油還方便!」陳怡仁表示,全台已有3款TES認證的電動 機車,裝載超級快充系統進行測試,分別是法拉蒂綠能、冠美科技、易維特科技等3家電動機車;只要將充電槍接上電動機車,悠遊卡一刷,就能快速充電。


凱勝綠能推出「電動機車超級快充系統4.0」,標榜6至15分鐘即可充飽電。(王文吉攝)

研發部執行副總劉弘麟表示,市售電動機車的性能、續航力已經普遍受到消費大眾認可,唯獨充電方便性仍難突破;直到近兩年,G牌電動機車推出租賃及交換電池的營運方式,在充電方便性有所突破,去年有5萬輛電動機車掛牌,其中9成是換電式車款。不過,有車商表示,許多消費者反應「希望電動機車充電能像加油 一樣方便」,交換電池模式受限於電池規格的一致性,加上電池暫放在電池櫃充電,除需要時間外,也有周轉率問題,許多同業不看好「換電式」車款的未來,認為「充電式」車款才是世界潮流。


凱勝綠能的純電動自小客車e6H,已在金門提供全台首創的共享服務,由路得寶公司運營,農曆年後將陸續擴及全台各地。(王文吉攝)

凱勝結合長利的超級快充電池、起而行綠能的充電器及通訊界面、能海電能遍布全省的超級充電站運營服務、強德的電池模組、漢穎科技的bms板、富譽系統及遠易通公司的多卡通系統等,研發超級快充電系統,6至15分鐘就能充飽電,提供電動機車製造商裝設於車上。陳怡仁表示,超級快充電系統只是開始,後續將依各大車廠需求加入更多元素;例如電池監控系統、防盜以及車聯網APP等,最快幾個月後,就會在全台連鎖超市、加油站等陸續設站,讓更多民眾享受超級快充型的電動機車。

劉弘麟表示,目前全台機車總數超過1300萬輛,為了解決空汙問題,行政院長賴清德宣示2030年電動機車將全面上路;保守估算,未來每年至少要有100萬輛燃油機車轉換為電動機車,才能在13年後達標,綠能商機高達兆元。

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