等了5年! 蘇花改蘇澳至東澳通了 全線預計2019年底完成

從2012年9月開工的蘇花公路改善工程(簡稱蘇花改)蘇澳至東澳段5日通車,這條長9.7公里的道路,讓用路人能避開最容易發生坍方、交通意外的蘇花公路,蔡英文總統出席通車典禮表示,蘇澳、東澳段通車只是個開始,政府對東部交通的改善不會停步。她要求工程單位務必加緊腳步,讓蘇花改工程能夠盡速全線通車。

蘇花改計畫路段包括蘇澳至東澳段、南澳至和平段、和中至大清水段,改善長度達38.8公里,其中共有8座總長計24.5公里的隧道,蘇澳至東澳段在昨天通車,蘇花改全線預計2019年底達通車標準。在蘇澳至東澳段通車前,用路人得走蘇花公路往返宜蘭、花蓮地區,但該路段正是蘇花公路中最容易肇事的路段,也常因天災、坍方中斷,2010年10月21日梅姬颱風引發的蘇花災變,僅該路段就多達26人不幸身亡。


等了5年,蘇花改蘇澳至東澳段5日通車,首日有不少用路人體驗,車流量對蘇花改的考驗,必須等到周六、日才能見真章。(公路總局提供)

昨日的通車典禮中播放微電影《一條回家的路》,及介紹施工團隊英雄榜,歷經1967天,蘇花改工程處與施工團隊是蘇澳至東澳段能順利通車的幕後英雄,尤其歷經抽坍等艱巨挑戰,如今能風光通車,不少工程人員在典禮上都紅了眼眶。蔡英文表示,蘇花改工程相當辛苦艱難,尤其是通車的蘇澳至東澳段,更是困難中的困難,蘇花改施工過程也遇到生態保育、遺址搶救等挑戰,不只考驗工程技術,更考驗政府維護環境和文化資產的能力 。

蔡英文表示,要改善東部交通,靠的是實實在在、一步一腳印的準備,全力改善東部交通是政府的使命,為了給宜、花、東民眾一條安全回家的路,不只蘇花改工程,台2線、台9線、台11線改善計畫,台鐵東部幹線朝雙軌化努力,未來東部交通會愈來愈安全。蔡英文強調,蘇花改工程最困難的階段,我們已經度過了。東部的交通將會越來越安全,也會越來越方便。這就是區域平衡的實現。



針對昨晚的地震造成蘇花公路的落石,短暫影響了交通。她也特別感謝公路總局相關同仁,快速地排除狀況,恢復通車。她也請所有工作同仁務必加緊腳步,讓蘇花改工程能夠盡速全線通車。「今年春節前有安全回家的路不能跳票!」交通部長賀陳旦說,改善東部交通是總統3大交通政見的第1項,蘇澳至東澳段是落石、交通事故最多的路段,無論如何都要及早開通,原本的蘇花公路成為兼具安全運輸與發展觀光的公路。

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