滴滴聯手軟銀 進軍日本計程車業

大陸最大的共享叫車平台滴滴出行積極出海,繼日前宣布在台上線後,下一步版圖劍指日本市場。滴滴出行和日本軟銀9日宣布,雙方將共同成立合資公司,進軍日本計程車市場,預計今年內將陸續在東京、大阪、京都、福岡等地試營運。兩家公司在聲明稿中指出,雙方將利用滴滴的人工智慧技術,搭建網路叫車平台,提高日本計程車行業和司機的運營效率。目前正深入 研究當地市場條件、政策環境,並將與計程車公司、監管機構和其他利益相關者展開溝通。

軟銀指出,公司一直致力於將前沿技術帶到日本,此次與滴滴的合作正是這樣的一次嘗試。事實上,滴滴出行近期積極跨足海外市場,1月19日時,其台灣代理商樂迪科技才剛宣布,「滴滴出行APP」正式在台上線試營運。但根據台灣法規,計程車不開放陸資,若透過平台合作方式,也須像Uber與合作派遣的計程車、租賃車合作。因此樂迪也稱,正與計程 車隊洽談合作,目前也僅使用滴滴軟體授權和商標。


滴滴出行與軟銀合作,跨足日本計程車市場。(CFP)

值得注意的是,滴滴不只加速出海,與相關業者的利益也在迅速結合。據FT中文網報導,滴滴出行已與吉利、比亞迪、長安汽車等大陸汽車製造商、KIA、雷諾、三菱等海外汽車製造商,共12家汽車公司簽訂了合作協議,以協助推廣共享汽車服務和電動車。分析人士稱,這些汽車公司將透過與滴滴的合作,營銷它們因順應大陸環保法規,生產的大量電動車。數據顯示,目前滴滴平台上目前有200萬名計程車司機,在2017年,這些司機透過滴滴平台,完成了11億次訂單。同時,滴滴在大陸與 5000到6000家公司合作,將汽車租賃給司機,並和超過500家計程車公司建立合作夥伴關係。

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