國道1號竹苗路段 檢舉熱點王 逼車陷害 竹北交流道申訴多

國道1號竹苗路段檢舉熱點出爐,新竹縣竹北交流道及苗栗縣頭份交流道高居1、2名,其中以違規行駛路肩占最大宗,遭開罰苦主多數是科技人,直指匝道到主線間規畫不良,甚至有發現檢舉達人刻意將車「逼」出路肩再檢舉,申訴案層出不窮。轄區橫跨竹苗地區的國道二隊統計去年受理開罰案,總量高達1萬7000多件,其中以行車紀錄器檢舉違規行駛路肩,就開出9200多張罰單,尤以竹北交流道雙向出口最多,頭份南下出口居次,再來是新竹南下出口匝道。

不少駕駛人湧入國道警察局民意論壇大吐苦水,指竹北交流道在上午7點到9點上班時間是有名的塞,雖有彈性路肩開放,但問題其實出在設計不當的匝道口,常被鎖定違規走路肩,每張罰單高達4000元。駕駛人說,以竹北南下匝道為例,採雙向匯入式,車輛先從市區塞到匝道口,明明可沿雙線進入匝道,但擠上去卻立刻變回單線車道,導致兩部車卡在同一線,再與另向車流的2部車匯流,形成4台車卡同一線的局面。


竹北交流道匝道口因設計不良,車輛常回堵到路肩,遭檢舉開單的狀況頻傳。(翻攝自《新竹爆料公社》)

上了國道情況更糟糕,因為匝道與主線交會點位於91.3公里處,但要過了91.5公里處才開放路肩行駛,短短200公尺聚集從匝道匯入的大量車潮,多數車輛卡在路肩動彈不得,反而成為檢舉達人錄影舉證 的最佳時機,駕駛人荷包大失血。由於路權主管機關屬於高公局,國道警方雖不會主動開單,但遭檢 舉仍得執法,據悉高公局已收到為數不少的陳情信,回函指仍在研議中,警方呼籲駕駛人盡量駛入車道,即可避免遭檢舉。 

好友人數

發表意見(0)
Top