北京國際車展開跑! 裕隆 搶攻新能源、智慧車

北京國際車展起跑,裕隆集團積極參展,展現耕耘大陸市場、新能源與智慧車的企圖心,自主品牌納智捷汽車首度展出「AI智能概念座艙」,融合六大前瞻設計理念,提前預告下一世代納智捷智慧車的走向。中華車轉投資大陸東南汽車,在北京車展上發表自主品牌休旅車DX7新改款DX7 Prime、電動休旅車DX3 EV,以及與大陸電咖汽車合作的電咖EV10小型電動車升級版,重兵布局新能源車領域。

25日開幕的北京車展,規模是全球前三大、亞洲最大車展。近年來大陸躍居全球最大汽車市場,讓更多國際車廠選擇在北京車展上發表重量級新車,並作為測試亞洲、特別是中國大陸市場反應的最佳舞台,在大陸政策引導下,今年各車商展示內容聚焦於電動車等新能源車展品上。

裕隆在對岸產銷納智捷品牌車的東風裕隆汽車,歷經去年營運架構調整、改由裕隆集團全面主導後,首度參加北京車展。為展現重振大陸市場的決心,及為品牌「510計畫」(5年內上市10款新車)暖身,這次東風裕隆展出納智捷「AI智能概念座艙」,強調讓消費者享受領先0.5代的未來車生活,確實感受科技創新為移動帶來的巨大改變,創造全新顧客體驗。


東風裕隆汽車總經理吳新發親自介紹納智捷最新的「AI智能概念座艙」。圖/業者提供

東風裕隆表示,納智捷AI智能概念座艙車身設計上採用全新的線條,勾勒出2020年後納智捷採用全新模組化底盤設計的新車外型。東風裕隆也在北京車展上市運動休旅車U5的「飛Young」版車型,將在兩岸廣受好評的AR View+擴增實境功能下放,提升產品競爭優勢。另東風裕隆預計今年內還會有U6、S3等限有車型改款,年底將上市1款全新7人座運動休旅車外,還有發表U5 EV+電動車,今年喊出新車銷售2.4萬輛的成長目標。

東南汽車去年締造新車銷售15.5萬輛歷史紀錄,這次參加北京車展,除端出暢銷休旅車DX7的新改款DX7 Prime,也大秀電動車肌肉,上是包括DX3電動休旅車,以及與電咖汽車合作的電咖EV10小型電動車全新升級版,大幅提升行駛里程,全面備戰大陸雙積分制以及2020年啟動的高門檻整廠平均油耗(CAFE)挑戰。

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