機車銷售沒勁 隨重量級新車登場 5月可望回溫

機車市場歷經半年的銷售噴出激情後,4月起隨機車商促銷減碼、經銷商調節庫存,單月機車總銷量降至5.89萬輛、年減10%。業者指出,隨光陽Gsense、三陽FNX、鈴木Swish等重量級速克達新車陸續發表及經銷商庫存4月有效去化下,看好5月起機車內需市場將逐月回溫。根據監理所資料統計,4月國內機車新領牌總數為5.89萬輛,月減27%、年減10%;累計前4月新領牌總數為25.65萬輛,年減2.39%。

市場主流品牌表現方面,光陽、山葉、三陽、摩特動力(PGO)4月新領牌數字均較去年同期下滑,前五大品牌中,僅電動機車Gogoro業績因為去年基期偏低,出現近3.8倍的高成長,達4,342輛,市占逆勢推升至7.4%的新高。

業者分析,多數車商3月底結算首季銷售獎金,引導經銷商提前領牌衝刺業績,手上的「新中古機車」多利用4月去化,部份買氣無法表現在4月新車領牌數字上。同時,今年起機車全面進入六期環保時代,部分經銷商手上還有為數不少的五期庫存車,仍將為上半年國內機車市場表現帶來變數。業者分析,4月也處於新舊車型產品交接的空窗期,加上多款平價機車因應六期環保新規漲價,消費者轉趨觀望,也成為4月市場下滑的主因。不過業者認為,漲價的影響可望隨時間逐漸淡化,正常買氣應會陸續回籠。


機車市場歷經半年的銷售噴出激情後,4月起隨促銷減碼、經銷商調節庫存,單月銷量降至5.89萬輛、年減10%。不過隨各大廠重量級新車陸續發表,看好5月內需市場將回溫。

此外,業者認為,去年市場過度激情,導致基期偏高,使今年4月機車內需市場從表現數字看來有明顯下滑,但對照長期表現仍處於歷史高點,業者對後市不悲觀。

同時5月起有重量級新機車問市,除龍頭光陽推Gsense、鈴木Swish外,三陽新世代旗艦速克達FNX5月起更大規模舉行預售活動,替新車6月正式上市暖身。FNX外觀訴求全新的歐風設計,迥異於台灣市場主流的日式風格,三陽期待透過差異化的產品策略,在內需與外銷市場另闢銷售藍海。

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