裕隆四寶 首季獲利大躍進 大陸事業發威 猛賺44億 改寫8年同期新高

稱冠上市車商 裕日車下金蛋,配息21元、殖利率估8.1%

大陸事業發威貢獻增加,裕隆不受營收、國產車銷量下滑影響,包括裕隆、中華車、裕日車、裕融等四寶,首季獲利合計逾44億元,改寫近8年同期新高。裕隆集團金雞母裕日車更「下金蛋」,(11)日董事會提案配息21元,將貢獻母公司裕隆逾30億元現金股息收入。裕日車息值創史上第三高,殖利率約8.1%,穩坐上市車商股利與殖利率雙料王座。

裕隆四寶11日召開董事會,通過第一季財報。其中裕隆汽車首季合併營收237億元、年減4.73%,稅後淨利約12.88億元,EPS達0.88元,優於去年同期的0.52元。裕隆解釋,首季獲利成長,主要來自於裕融大陸汽車金融、租賃業 務快速成長,獲利創新高,中華車獲利成長也貢獻不少。裕隆轉投資大陸東風裕隆汽車,在去年積極整頓、改善財務結構下,今年首季認列虧損較去年同期大幅減少,是首季獲利逆勢成長的關鍵。


大陸事業發威貢獻增加,裕隆不受營收、國產車銷量下滑影響,包括裕隆、中華車、裕日車、裕融等四寶,首季獲利合計逾44億元,改寫近8年同期新高。

中華車首季稅後淨利約13.18億元、年增約26.5%,EPS達0.97元。中華車透露,首季大增,係因轉投資持股約16%的大陸福建奔馳汽車收益較去年同期大增1.38億元,加上認列裕隆汽車收益增加1.12元所至。向來扮演集團金雞母角色的裕日車,首季獲利則遇小亂流,單季稅後淨利11.11億元,EPS為3.70元,遜於去年同期的4.81元。裕日車表示,由於今年上半年缺乏重量級國產新車,銷售業績略有下滑,加上匯率因素,使首季營業利益4.29億元,較去年同期締造的7.03億元減少近3億元。至於裕日車主要收益來源的大陸轉投資東風日產汽車,首季持續貢獻約12億元收益,讓裕日車首季獲利仍維持高水準。

此外,裕隆展開新店裕隆城資產開發計畫,對資金需求增加,除日前辦理100億元聯貸外,裕日車、裕融持續採高配息策略,挹注母公司裕隆現金需求。裕日車董事會通過去年度盈餘分配案,擬配發現金股息21元,其中包含盈餘分配每股20元、盈餘資本公積每股1元,對照裕日車11日收盤價259元,殖利率達8.1%。按持股比推算,裕隆今年將有來自裕日車超過30億元的現金股息入帳。

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