四環休旅之王 new Audi Q8全球首演

四環休旅家族最新力作-new Audi Q8 6日於深圳Brand Summit正式揭露神秘面紗,Audi Q8結合Coupe跑車流線外型與SUV強大機能性,並搭載最新世代車艙直覺化操作介面與quattro的靈活操控基因,結合動能與安全科技,兼顧都市穿梭或休閒壯遊用途,將於今年第三季率先引進歐洲市場。

從設計面切入,Audi Q8車頭顯目的八邊形蜂巢式水箱罩,透過六根柱形飾條點綴,充滿力量感的設計語彙勾勒出運動化風格,尤其車尾更承襲1980年代經典的quattro設計,以轎跑般優美的車尾造型跳脫傳統SUV框架,開啟Q Family新樣貌。而車長近5公尺、車寬近2公尺與車高達1.71公尺更帶來超越同級寬敞的車室空間,同時後座更可進行縱向調整,為全車成員提供良好的乘坐空間,當後排座椅傾倒時,行李箱容量可一舉擴充至1,755公升。


全新Audi Q8 集結最新四環科技於一身,於深圳Audi Brand Summit與全球車迷正式見面,將於今年第三季率先引進歐洲市場!

Audi Q8的車艙設計採按鈕極簡化直覺設計,並搭載最新一代MMI系統,多項功能皆可透過車內中控台10.1吋與8.6吋雙觸控螢幕控制娛樂系統、導航、溫度空調與細部音量等功能,當手指點擊觸控螢幕功能鍵時還能感受如實體般細緻的按鍵回饋感。方向盤前方配有12.3吋新一代Audi Virtual Cockpit虛擬數位座艙儀錶,駕駛可於方向盤上切換兩種視覺模式,並於方向盤上快捷鍵執行語音聲控、接聽電話等多項功能,強大功能透過便利設計讓駕駛更容易上手並提高行車安全。除操作介面走向直覺化外,Q8車內更搭載Bang & Olufsen Advanced 3D環繞音響,為旅程提供高檔的聽覺饗宴。


全新Q8流露來自quattro的靈活操控基因,結合四環最新世代動能與安全科技,兼顧都市穿梭或休閒壯遊之用途。


Audi quattro系統在一般行駛狀況下提供前軸40%:後軸60%的非對稱動力分配,並根據不同路況變化可即時將動力分配至前/後軸。

Audi quattro操控血統同樣寫入全新Audi Q8當中,在一般行駛狀況下提供前軸40%:後軸60%的非對稱動力分配比例,並根據不同之路況變化可在最短時間內自動將動力分配至前/後軸,同時標配附阻尼調整的懸吊系統,可依據自身喜好的駕駛模式,而有不一樣的操控樂趣,同時更有自動調整氣壓懸吊供選配,在舒適或運動模式下,根據不同駕駛情況下可調整車高最多9公分,不管行經柏油路段或較崎嶇的off-road路面,即便擁有SUV較長的車身尺碼,依然可適應各式地形並保有駕馭樂趣。

此外,全新Audi Q8不僅標配精進的轉向系統,同時還提供最新一代動態全輪轉向系統選擇,讓後輪最多轉動至5度,經由此系統讓車輛於低速迴轉時更靈活敏捷,於高速過彎時更加俐落直接。先進的動力系統,標配最新48V輕型混合動力科技,以兼具環保綠能與強勁性能的先進動力技術,演繹未來LSUV動能。


車艙設計採按鈕極簡化直覺設計,並搭載最新一代MMI系統,中控台10.1吋與8.6吋雙觸控螢幕具備娛樂系統、導航、空調等功能,手指點擊觸控螢幕功能鍵時還能感受如實體般細緻的按鍵回饋感。


標配精進的轉向系統,同時提供最新一代動態全輪轉向系統選擇,讓後輪最多轉動至5度,低速迴轉時更靈活敏捷,於高速過彎時更加俐落直接。

無論於停車、都市走走停停或高速長途旅程當中,Audi Q8配備一系列最新安全科技,如adaptive cruise assist主動式定速巡航及車距輔助、efficiency assist效能輔助、crossing assist後方橫向車流輔助與Lane change warning 車道變換警示等多項安全科技,透過全車5個雷達偵測、6具攝影機、12個超聲波感測器與雷射掃描等偵測儀器,隨時監控周遭道路環境,適時給予協助,未來也將陸續導入最新Audi remote garage pilot車庫自動駕駛系統,提供更便利的行車生活。

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