SUV當道 藍寶堅尼Urus登台

千萬有找,號稱最便宜「小牛」;保時捷成功效應,超跑品牌競推SUV搶市

跑車品牌為突破小眾市場的格局,近年紛紛推出價格「入世」的超級SUV產品搶市,期待收到業績三級跳的成效。超跑品牌藍寶堅尼(Lamborghini)上市首款超級SUV車Urus,台灣總代理開出千萬元有找的訂價,號稱史上最便宜「小牛」,今年台灣僅有20輛配額,上市前就已吸引超過150張訂單搶購。

跑車品牌靠推SUV產品轉骨最成功的例子,就屬保時捷(Porsche),過去這個只有雙門跑車的小眾品牌,在台灣年銷規模只有三位數,直到2002年推出首款SUV車Cayenne後,業績才真的翻身三級跳。Cayenne入門款300萬不到的訂價,相較於保時捷跑車的高價,買Cayenne可以輕鬆一圓開保時捷的夢,讓許多消費者趨之若鶩。

保時捷近年追加小型SUV車Macan,入手價進一步壓低在250萬以內,造就現在台灣保時捷滿路跑的奇景,更讓原廠決定來台成立分公司直營。統計上半年台灣保時捷賣出1,669輛新車中,兩款休旅車銷量占比超過8成,是推升業績的主要功臣。


跑超品牌藍寶堅尼上市首款休旅車Urus,訂出千萬元有找的入世價,進軍台灣高端市場。圖/業者提供

保時捷的成功案例,鼓舞其他超跑品牌加速跨足SUV市場,包括瑪莎拉蒂、賓利等陸續推出SUV產品,就連原本堅持不推SUV的法拉利年初也鬆口,表示將向市場妥協。賓利、瑪莎拉蒂去年陸續引進品牌首款SUV車Bentayga、Levante來台銷售,Bentayga破千萬元的訂價改寫台灣SUV車的新高價紀錄;而瑪莎拉蒂更因Levante的熱賣,去年新車總銷創下600輛新高紀錄,年增近6成。

被暱稱為「小牛」的超跑品牌藍寶堅尼,今年也投入超級SUV的行列,首款產品Urus在台灣總代理嘉鎷興業引進下,本月在台發表,訂價999.89萬元起,上市前已接獲超過150張訂單。嘉鎷強調,Urus堪稱史上最強的SUV車,搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,擁有最大650匹的豐沛馬力,配合休旅車的特性,提供低轉速就有高扭力輸出的性能,零至時速100公里僅需3.6秒,動力表現絲毫不輸一般超跑。

車商認為,憑著超跑品牌的高名氣與稀有性,推出SUV產品原本在行銷上就具有話題性,加上相對於跑車的「入世價」及高實用性,推出SUV產品自然能為超跑品牌帶來業績倍增、數倍增的效果。

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