工信部力挺 電動車銷量 2020拚200萬輛

並再壓減鋼鐵產能約3千萬噸,爭取提前完成「十三五」期間削減1.5億噸產能目標

大陸持續針對污染防治,擬定工業綠色化方案。中國工信部近日發布工業綠色發展3年計畫,內容指出,今年將加大去產能力度,壓減鋼鐵產能3千萬噸,並推廣新能源車,在2020年要達到目標銷量200萬輛。人民網昨(25)日報導,工信部近日印發「決打好工業和通信業污染防治攻堅戰三年行動計劃」,將透過去產能、加大綠色製造改造等行動,追求工業綠色化、高質量化發展。

在去產能方面,該計畫提出,2018年再壓減鋼鐵產能約3千萬噸,爭取提前完成「十三五」期間削減鋼鐵產能1.5億噸的目標。此前大陸在2016、2017年已分別完成去鋼鐵產能6,500萬噸、5千萬噸的目標。同時,該計畫也對工業重鎮河北省提出去產能目標,在2020年底前,河北鋼鐵產能需要控制在2億噸以內,以嚴防地條鋼復燃。此前針對河北周邊地區污染管制,大陸已經成立京津冀及周邊地區大氣污染 防治領導小組,並由中國國務院副總理韓正擔任組長。其中,河北省唐山市又成為觀察重點。唐山市2017年粗鋼產量為9,120萬噸,占全大陸鋼鐵總產量的11%。此前路透披露,唐山市政府已下令鋼鐵廠等相關企業減產,在今年3月至11月期間減產10%~15%,並在7月20日至8月31日進一步加大減排。


中國工信部發布3年計畫,將推廣新能源車,目標產銷量2020年達 200萬輛。圖/中新社

另一方面,工信部也希望透過新能源車等高端製造技術,完成工業綠色發展。工信部在3年計畫中提出新目標,2020年新能源車產銷量要達到200萬輛左右。根據中國汽車工業協會數據顯示,大陸2017年新能源車產銷量分別為79.4萬量、77.7萬輛,較2016年分別增長53.8%、53.3%。而2018年1至6月份,大陸新能源車產銷量分別為41.3萬輛、41.2萬輛,比2017年同期分別增長94.9%和111.5%。專家預估,今年新能源車產銷量將突破100萬輛。但此前有消息稱,大陸官方考慮在2019年進一步削減新能源車、電動汽車的補貼計畫,2019年的平均補貼有可能會比2018年降低逾3成。補貼削減之下,新能源車的產銷增速能否維持當前高水平,業界正高度關注。

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