關稅重壓 美賓士生產線擬投陸

受到中國大陸對美國進口的汽車加徵25%的關稅影響,全球最大豪華汽車業者德國戴姆勒公司,有意將位於美國的賓士汽車生產線移往中國大陸,藉以減少關稅負擔。除賓士之外,傳出德國BMW汽車等也有意將產線遷往大陸生產。

華爾街日報報導,自7月以來,賓士汽車在美生產的多功能運動型SUV GLE車型,在中國遭遇關稅危機。因此德國戴姆勒公司考慮將部分賓士汽車的生產線,從美國移往大陸,以因應高關稅問題。7月6日起,中國對美國進口的汽車加徵25%的關稅。而其餘進口車關稅維持在15%。GLE車型是賓士在中國大陸進口車中,最受歡迎的車型之一。2017年16.5萬輛的賓士進口車中,GLE銷量為3.1萬輛,占據賓士進口車銷量第1名。


受中國對美進口車加徵25%關稅影響,豪華車業者德國戴姆勒有意將位於美國的賓士生產線移往中國,藉以減少關稅負擔。除賓士外,傳德國BMW等也有意將產線遷往大陸。

受此影響,戴姆勒公司董事長兼首席執行長蔡澈(Dieter Zetsche),在回應是否在北京新建GLE生產線時表示,該公司的確考慮過這個問題,但尚未做出決定。因為重建供應商據點,調整生產地點,是費錢又費時的事。汽車產業分析師認為,賓士沒有必要在中國大陸新建GLE的產線。只需引進相關車型,北京賓士的設備及產線,也有能力生產GLE等車型。是否新建產線,還是要取決於賓士的業績。戴姆勒第二季報顯示,2018年第二季營收為408億歐元,較去年同期下降1%。但是淨利18億歐元,衰退近3成。

除賓士之外,BMW等也有遷移打算。美國對外貿易區協會(NAFTZ)主席Eric Autor於17日曾表示,由於貿易風險的緣故,BMW已考慮將美國生產線轉移至中國,並坦言轉移生產是為了降低美國加徵關稅的影響。但BMW否認該項計畫。

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