豐田投資UBER 拚自駕車

豐田投資UBER 拚自駕車 
【陳穎芃/綜合外電報導】 
 
《華爾街日報》報導,豐田汽車宣布投資5億美元購買優步優先股,將優步市值推向720億美元,高於今年初軟體銀行入股時的預估市值。豐田與優步將共同發展自駕車,提高自駕車安全性並降低運輸成本。根據雙方協議,豐田將提供Sienna休旅車讓優步內建自駕系統,協助優步發展自駕車載客服務。日後這些車輛也能賣給第三方業者,或由車隊管理公司負責經營。這筆投資對優步而言來得正是時候,因為優步執行長科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)上任以來便將降低自駕車研發成本視為首要任務。去年該部門研發支出約7.5億美元,且今年初在美國各地進行的道路測試計畫又因發生致死車禍而喊卡。
 
優步策略計畫發展主管米勒(Jeff Miller)近日接受《金融時報》訪問時透露,優步準備在美國政府調查告一段落後重啟自駕車道路測試計畫,而豐田在此刻投資象徵「對優步自駕車部門投出信任票」 。
 
回顧2016年通用汽車對優步競爭對手Lyft投資5億美元,成為第一 家與科技業者聯手發展自駕車的傳統汽車大廠後,底特律與矽谷之間便興起一連串異業結盟計畫,目的都是為了搶攻未來運輸市場,但豐田在這波市場卡位戰中遲遲未見具體行動。豐田先前雖在2016年投資優步3億美元,但當時是為了向優步司機提供汽車租賃服務,並與優步共同發展叫車服務,直到近期豐田才開始加快腳步追趕自駕車趨勢。豐田先前宣布將在2020年前推出自駕車,並在今年初透過兩家子公司投資將近30億美元發展自駕車軟體。今年6月豐田宣布對東南亞叫車服務業者Grab投資10億美元,如今又對優步擴大投資。
 
車用軟體開發商Aptiv PLC技術長狄佛司(Glen DeVos)表示:「豐田這回投資優步顯示豐田終於意識到不能再墨守成規,不能再像過去那樣閉門造車。」
 
豐田宣布投資5億美元購買優步優先股,將優步市值推向720億美元。雙方將共同發展自駕車,提高自駕車安全性並降低運輸成本。
《華爾街日報》報導,豐田汽車宣布投資5億美元購買優步優先股,將優步市值推向720億美元,高於今年初軟體銀行入股時的預估市值。豐田與優步將共同發展自駕車,提高自駕車安全性並降低運輸成本。根據雙方協議,豐田將提供Sienna休旅車讓優步內建自駕系統,協助優步發展自駕車載客服務。日後這些車輛也能賣給第三方業者,或由車隊管理公司負責經營。

這筆投資對優步而言來得正是時候,因為優步執行長科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)上任以來便將降低自駕車研發成本視為首要任務。去年該部門研發支出約7.5億美元,且今年初在美國各地進行的道路測試計畫又因發生致死車禍而喊卡。 優步策略計畫發展主管米勒(Jeff Miller)近日接受《金融時報》訪問時透露,優步準備在美國政府調查告一段落後重啟自駕車道路測試計畫,而豐田在此刻投資象徵「對優步自駕車部門投出信任票」。


豐田宣布投資5億美元購買優步優先股,將優步市值推向720億美元。雙方將共同發展自駕車,提高自駕車安全性並降低運輸成本。

回顧2016年通用汽車對優步競爭對手Lyft投資5億美元,成為第一 家與科技業者聯手發展自駕車的傳統汽車大廠後,底特律與矽谷之間便興起一連串異業結盟計畫,目的都是為了搶攻未來運輸市場,但豐田在這波市場卡位戰中遲遲未見具體行動。豐田先前雖在2016年投資優步3億美元,但當時是為了向優步司機提供汽車租賃服務,並與優步共同發展叫車服務,直到近期豐田才開始加快腳步追趕自駕車趨勢。

豐田先前宣布將在2020年前推出自駕車,並在今年初透過兩家子公司投資將近30億美元發展自駕車軟體。今年6月豐田宣布對東南亞叫車服務業者Grab投資10億美元,如今又對優步擴大投資。 車用軟體開發商Aptiv PLC技術長狄佛司(Glen DeVos)表示:「豐田這回投資優步顯示豐田終於意識到不能再墨守成規,不能再像過去那樣閉門造車。」
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